今日開盤，國內(nèi)無縫鋼管市場價格弱勢趨穩(wěn)。現(xiàn)全國重點城市108*4.5mm無縫鋼管均價3420元，與昨日價格持平。上游方面，繼昨日煙臺元鏵調(diào)價之后，河南匯豐今日對無縫鋼管出廠價格進行下調(diào)，幅度30元，現(xiàn)219*6mm整車出廠價2910元，雖跟調(diào)之意較為明顯，但兩家出貨情況均不太理想仍是主因，鳳寶近期價格雖穩(wěn)，但實際成交價相差無幾，現(xiàn)219*7mm整車出廠價2890元。市場方面，今日價格走勢趨于平穩(wěn)，但后期跌勢有所顯現(xiàn)，包頭、臨沂、青島219以上規(guī)格無縫鋼管市場價格均有所下跌，近兩日各管廠相繼下調(diào)出廠價格，且多地貿(mào)易商反映近期下游對大口徑無縫鋼管的需求不足，多方因素使得貿(mào)易商對市場價格感到堪憂，不少商家對于后市期望不高，漲勢難延。預(yù)計短期內(nèi)國內(nèi)無縫鋼管市場價格將以弱穩(wěn)為主。

導(dǎo)致無縫鋼管縱向裂紋原因分析

  導(dǎo)致無縫鋼管縱向裂紋的原因很多，包括材料因素和工藝因素。如果無縫鋼管本身塑性差或退火不好，縱向開裂的概率會增加，但根本原因在于無縫鋼管冷拔后的高殘余應(yīng)力。

  從斷裂力學(xué)的觀點來看，構(gòu)件的斷裂是其內(nèi)部微裂紋形成和擴展的結(jié)果。無縫鋼管的縱向裂紋基本上是脆性斷裂，裂紋形狀是張開的。

  一般來說，金屬中微裂紋的存在是不可避免的，但在相同的材料條件下，是否會發(fā)生斷裂取決于作用在構(gòu)件上的拉應(yīng)力。作用在構(gòu)件上的拉應(yīng)力可以是外加載荷，也可以是自身存在的殘余應(yīng)力。

  冷拔后，尤其是空拔后，無縫鋼管具有較高的殘余應(yīng)力，在無縫鋼管外表面附近表現(xiàn)為切向和軸向拉應(yīng)力，其值對于大直徑無縫鋼管可以達到很大的值。根據(jù)上述拉伸斷裂機理，可以認為無縫鋼管外表面附近存在的切向殘余應(yīng)力對無縫鋼管的縱向裂紋起著關(guān)鍵作用。

周末在限產(chǎn)消息再次發(fā)酵的帶動下，期貨大幅拉升，天津無縫鋼管廠家報價亦大漲100元/噸，成交乏力。

期貨也進入較為瘋狂的階段，但現(xiàn)貨天津無縫鋼管廠家報價很難支撐繼續(xù)大幅拉漲的能量，下午天津無縫鋼管廠家報價有低價出貨的情況，售價在4100-4110元/噸，成交依然沒有明顯好轉(zhuǎn)。

據(jù)悉，2017年8月27日至9月8日全運會舉辦期間，在天津市部分路段設(shè)置全運會專用車道和部分限行措施，近期周邊下游用鋼企業(yè)也受到環(huán)保限產(chǎn)的影響。

目前天津無縫鋼管廠家報價呈現(xiàn)脈沖式成交，上周下半周出貨才有回暖，本周來看，暫時很難接受高位如此快速上漲，預(yù)計，明日天津無縫鋼管廠家報價高位震蕩。