橋梁護(hù)欄景觀護(hù)欄規(guī)劃的基本要素1、與環(huán)境的聯(lián)絡(luò)欄桿設(shè)置要與周圍環(huán)境相直轄市，才干得到相輔相成的效果。在細(xì)長(zhǎng)的環(huán)境中，宜選用貼邊安置，以充分利用空間；在寬闊的環(huán)境中，可選用展現(xiàn)性欄桿圍合空間，構(gòu)成必定可視規(guī)模的環(huán)境；在布景景象美麗的環(huán)境中，可選用輕、通透的造型，便于視景接連；反之，則選用實(shí)體墻。

  2、與修建的聯(lián)絡(luò)欄桿的款式繁復(fù)，但其造型需與周邊的環(huán)境尤其是修建的風(fēng)格相，與修建物構(gòu)成一致的全體。如在雄偉的修建環(huán)境內(nèi)，有必要合作而有嚴(yán)肅感的欄桿，而亭、廊等修建小品的欄桿，則要玲瓏，可結(jié)合坐凳，為游人供給歇息的設(shè)備。

  3、與景象的聯(lián)絡(luò)欄桿的方式和真假與其地點(diǎn)的環(huán)境，組景有親近的聯(lián)絡(luò)。如臨水宜多設(shè)空欄，防止視野受過(guò)多的阻止，以便更好地欣賞園林水景。水榭、臨水渠道、水面回廊、小橋等處所用的欄桿即屬于此類。欄桿規(guī)劃的關(guān)鍵欄桿在同一景象中不宜過(guò)多設(shè)置，尤其在小塊綠洲中，要在高度上多加留意，應(yīng)當(dāng)把防護(hù)、分隔效果奇妙地與美化裝修效果結(jié)合起來(lái)。

橋梁兩端的護(hù)欄更多考慮到的是行人的，而兩端人行道與車行道之間路緣石處才是首要擋車“防線”。城市橋梁上，兩端的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線首要的功用就是攔截車輛，避免車輛沖撞到行人或是碰擊橋梁。

  而橋梁外側(cè)的護(hù)欄首要是起到保護(hù)行人的功用，抵抗沖撞才能較弱。任何一座橋梁護(hù)欄都不或許擋住一切意外碰擊?？墒侨魏我蛔髽蜃o(hù)欄，都不能說(shuō)可以抵抗住一切情況下的意外碰擊。在保證其漂亮的情況下，橋梁護(hù)欄要注重其本質(zhì)的防護(hù)功用，這才是設(shè)置橋梁護(hù)欄的初衷。  鋅鋼橋梁護(hù)欄型材的基材為高溫?zé)峤\材料，熱浸鋅是指把鋼材投入幾千度的鋅液池中，浸泡達(dá)一定時(shí)間以后鋅液就會(huì)滲透到鋼材中，使之形成一種特殊的鋅鋼合金，熱浸鋅材料表面不經(jīng)任何處理在野外環(huán)境中即可達(dá)30年不掉色。

  鋅鋼橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。