在不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄欄桿施工過程中，需求留意的是，墻體洞口的尺寸，假設(shè)不符，會照成安裝不上或者安裝不穩(wěn)等事故。在安裝好以后，要留意在洞口抹灰涂漆，保證美觀效果。后是不銹鋼欄桿的維護(hù)，后期維護(hù)也是很重要的，頤養(yǎng)好了能有效增加運(yùn)用壽命。
隨著城市的展開，城市生活的越來越離不開不銹鋼制品，不銹鋼欄桿已是家家都裝有的常見護(hù)欄。由于不銹鋼優(yōu)于普通建材的強(qiáng)耐腐蝕性、強(qiáng)耐熱耐冷性、強(qiáng)耐久性等特性，不但可以用于普通的場所，也可以適用于條件特使的，如對耐腐蝕性懇求頗高的海下作業(yè)，對耐熱性需求高的機(jī)械制造業(yè)，這些場所中不銹鋼都伸縮自如，表現(xiàn)出色。作為應(yīng)用普遍的建材之一，不銹鋼欄桿的龐大作用不可忽視。
不但橋梁沒有欄桿容易產(chǎn)生事故，不能維護(hù)行人。而且家庭內(nèi)的陽臺和護(hù)窗欄桿同樣需求重要。普通房地產(chǎn)開發(fā)商都會安裝陽臺不銹鋼欄桿和護(hù)窗不銹鋼欄桿。但容易偷工減料，假設(shè)不選擇正軌廠家消費(fèi)的優(yōu)質(zhì)不銹鋼欄桿，不但會構(gòu)成不銹鋼欄桿的運(yùn)用壽命短，而且容易呈現(xiàn)斷裂等突發(fā)事故。

  橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的功能：

1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對向車道并使其正確改變行駛方向。

   該原則主要是從公路等級、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

  2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。

   該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。

   3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。