Φ820*10mm新型鋼制隧道逃生管道，采用碳鋼管與熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層復(fù)合而成，熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層形成連續(xù)的涂膜，與鋼管表面直接粘結(jié)，具有很好的耐化學(xué)腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團(tuán)反應(yīng)形成化學(xué)粘結(jié)，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結(jié)性。外層其主要成分是聚乙烯，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚乙烯面層的主要作用是起機(jī)械保護(hù)與防腐作用。

公司多年從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、超高分子隧道逃生管道的生產(chǎn)廠家，Φ820*10mm逃生管道價(jià)格實(shí)惠，隧道逃生管道規(guī)格品種齊全。

洛陽(yáng)中雄管業(yè)是一家研究隧道逃生管道安裝新技術(shù)與應(yīng)用新方法的大型企業(yè)，隧道逃生管道獲得多項(xiàng)領(lǐng)先 技術(shù)，設(shè)計(jì)合理，系數(shù)高，行業(yè)創(chuàng)新帶頭人，公司逐步形成了一整套科學(xué)的質(zhì)量管理體系，在全國(guó)隧道施工行業(yè)有較高的知名度和產(chǎn)品覆蓋率，贏得了業(yè)界高度的評(píng)價(jià)和良好的社會(huì)效益。

Φ820*10mm逃生管道內(nèi)部采用熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐，適用于內(nèi)防腐結(jié)構(gòu)面層涂裝。適中的固化時(shí)間，涂層光潔平整，良好的外觀在吊裝運(yùn)輸、穿越等管道施工中的抗劃傷性能優(yōu)異，杰出的附著力及機(jī)械物理性能，尤其適用于穿越管道防腐，具有抗沖擊，防銹功能，由于內(nèi)壁光滑，適用于隧道逃生通道。

隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)

1.超高分子聚乙烯材質(zhì)，管道平均分子量300左右，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

2.尺寸規(guī)格：DN800*30mm， 米重約70公斤，長(zhǎng)度：1.5米  3米  6米

3.管道的連接方式：對(duì)夾式金屬件連接、鏈條連接、抱箍連接。

隧道逃生管道在項(xiàng)目施工管理方面控制工程質(zhì)量

1、施工單位必須安排責(zé)任心強(qiáng)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬的隧道施工管理人員；

2、建立健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制度、激勵(lì)機(jī)制，編制切實(shí)可行，科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并認(rèn)真貫徹落實(shí)，認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制度；

3、施工單位必須選擇專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、合格誠(chéng)的隧道勞務(wù)隊(duì)伍；

4、施工單位必須制定合理的勞務(wù)分包或分包單價(jià)。嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和低價(jià)分包，造成分包單位偷工減料，此類(lèi)情況一經(jīng)被總監(jiān)辦或業(yè)主辦發(fā)現(xiàn)，必將嚴(yán)懲；

5、監(jiān)理單位必須安排責(zé)任心強(qiáng)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬的隧道施工監(jiān)理人員；

6、認(rèn)真檢查施工單位質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制度、激勵(lì)機(jī)制、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及技術(shù)交底制度的貫徹落實(shí)情況，并督促其實(shí)施；

7、加強(qiáng)上述隧道施工質(zhì)量重要控制環(huán)節(jié)的檢查及驗(yàn)收工作、旁站和巡視，對(duì)質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決予以返工，不流質(zhì)量死角和漏洞。做好隱蔽工程的驗(yàn)收和影像記錄工作；

8、監(jiān)理單位應(yīng)該及時(shí)編制施工質(zhì)量月報(bào)，總結(jié)質(zhì)量控制的經(jīng)驗(yàn)和不足；

9、總監(jiān)辦需加強(qiáng)隧道工程質(zhì)量控制的巡視工作，對(duì)隧道施工中違紀(jì)、違規(guī)的單位予以通報(bào)和嚴(yán)懲，加強(qiáng)計(jì)量管理，對(duì)于有質(zhì)量問(wèn)題的工程項(xiàng)目堅(jiān)決不予計(jì)量；

10、業(yè)主委托具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的監(jiān)控單位對(duì)全線隧道工程進(jìn)行超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)、初期支護(hù)工程、二次襯砌工程的質(zhì)量檢測(cè)。監(jiān)控單位必須及時(shí)預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)，真實(shí)、準(zhǔn)確的提供數(shù)據(jù)，并做好數(shù)據(jù)的整理和分析，正確評(píng)價(jià)施工質(zhì)量，同時(shí)為下一步設(shè)計(jì)和施工總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在此工作中，監(jiān)控單位嚴(yán)禁弄虛作假，必須對(duì)其預(yù)報(bào)、監(jiān)測(cè)、檢測(cè)結(jié)果負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；

11、業(yè)主將對(duì)各參建單位進(jìn)行合同履約檢查，對(duì)違規(guī)違紀(jì)的單位根據(jù)輕重進(jìn)行通報(bào)、處罰、或者用評(píng)價(jià)處罰，或更嚴(yán)重的處罰。