交通設(shè)備猶如無聲的言語，對保證行車、減輕事端程度、改進(jìn)路途景象等方面起著重要的效果。跟著鄉(xiāng)鎮(zhèn)化建造如火如荼的展開，鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段從無到有，從舊到新，從泥濘變得平作為交通設(shè)備之一，交通護(hù)欄一向被"委以重任。
每一種等級的各種方式護(hù)欄均應(yīng)依據(jù)運(yùn)用路段，依照點(diǎn)評等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車磕碰實(shí)驗(yàn)。小型客車首要進(jìn)行車內(nèi)乘員頭部功能目標(biāo)、胸部功能目標(biāo)、腿部功能目標(biāo)、車體三方向加速度、車輛運(yùn)轉(zhuǎn)軌道等項(xiàng)目的測驗(yàn)；大型車首要進(jìn)行護(hù)欄的防撞才能、動態(tài)變形量和車輛運(yùn)轉(zhuǎn)軌道等項(xiàng)目的測驗(yàn)。
車輛與護(hù)欄發(fā)作磕碰時(shí)應(yīng)能確保車內(nèi)乘員的生命，不遭到嚴(yán)峻損傷。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄應(yīng)可以有效地阻撓車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向，制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。護(hù)欄應(yīng)有杰出的導(dǎo)向功能，車輛磕碰后的駛出視點(diǎn)應(yīng)小于磕碰視點(diǎn)的60百分之、磕碰后實(shí)驗(yàn)車輛應(yīng)堅(jiān)持正常行進(jìn)姿勢，不發(fā)作橫轉(zhuǎn)、掉頭號現(xiàn)象。
  在磕碰過程中，脫離組件、磕碰碎片（護(hù)欄的碎片）、或其他護(hù)欄上的磕碰物不能侵人駕馭室內(nèi)及阻撓駕馭員的視野。護(hù)欄的動態(tài)變形量。剛性護(hù)欄的動態(tài)變形量小于或等于無論是哪一種方式的護(hù)欄。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄——城市交通護(hù)欄

城市交通護(hù)欄的發(fā)展將越來越多，基于兩點(diǎn)：道路設(shè)計(jì)功能更為完備，立體化或多層化，不同交通方式將在不同的道路平面上;另一點(diǎn)則是交通文明程度越來越高，不文明交通行為將很少出現(xiàn)。因此，交通護(hù)欄將向“輕、巧、美”，“、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、耐用”方向發(fā)展。
 
    “輕”： 交通護(hù)欄材料要采用新型輕質(zhì)材料，上部結(jié)構(gòu)輕盈，下部結(jié)構(gòu)莊重;
 
  “巧”： 交通護(hù)欄設(shè)計(jì)要科學(xué)，外型結(jié)構(gòu)簡潔明了，方便維護(hù);
 
  “美”： 交通護(hù)欄外表要美觀大方，與現(xiàn)有交通標(biāo)志相得益彰;起到成為都市風(fēng)景線的作用;
 
  “”：交通護(hù)欄應(yīng)有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環(huán)境，同時(shí)也能提醒行人注意，阻止行人鉆越，起到防患于未然的積極作用;
 
  “環(huán)?！保航煌ㄗo(hù)欄應(yīng)在生產(chǎn)、安裝、使用和維護(hù)過程中做到無污染，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的;
 
  “經(jīng)濟(jì)”：交通護(hù)欄應(yīng)遵循“輕、巧、美”的設(shè)計(jì)原則，科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料，達(dá)到多功能作用，降低綜合成本，節(jié)省投資。
 
  “耐用”：交通護(hù)欄應(yīng)在長期使用中接受不同環(huán)境污染，同時(shí)能降低維護(hù)費(fèi)用，從而達(dá)到長期使用的功效。