貨叉架下面不準站人；同時應(yīng)根據(jù)貨 物大小尺寸，調(diào)整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載。 12、柳工叉車時負荷不應(yīng)超過規(guī)定值，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻 地放在貨叉上，不準單個叉尖挑物；操作時注意周圍情況，以免碰、撞，叉、 吊物品時要平穩(wěn)，待被及物品安放牢靠后再起吊、升降。 13、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面；不準人站在貨叉上，車上不準 載人。 14、不準人站住貨叉上或在貨叉下行走；不要搬運未固定或松散堆垛的貨物， 小心搬運尺寸較大的貨物。 柳工叉車是一種具有裝卸和短距離運輸貨物功能的兩用柳工叉車，具有操作舒適、穩(wěn)定性高、操作簡便、噪音低、無污染、故障率低，結(jié)構(gòu)緊湊，運輸靈活、操

一直以來，提高用戶滿意度，為客戶創(chuàng)造 價值是 MIMA 柳工叉車的經(jīng)營宗旨，公司“以精湛的技術(shù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”，重視客戶在購買、使用、維護、 保養(yǎng)、更新等各個階段不同的需求，并通過貼心服務(wù)為客戶帶來愉悅、感動和經(jīng)濟利益的增值，讓客戶不斷提高 作業(yè)品質(zhì)。 用戶滿意度一直是 MIMA 柳工叉車服務(wù)工作中的重中之重，MIMA 柳工叉車更愿意主動為客戶服務(wù)，使客 戶更滿意，讓他們更了解自己的柳工叉車現(xiàn)在的使用狀況，是否需要的維護，并在用戶反應(yīng)售后問題的 時間 趕往現(xiàn)場，及時有效地提供服務(wù)排除故障，盡可能的讓客戶感受到 MIMA 柳工叉車服務(wù)的主動、快速、精準。 十年來，MIMA 柳工叉車在得到市

出時轉(zhuǎn)動軸承，直到軸承一圈都有黃油溢出即可. 　　經(jīng)上述兩種方法處理后，半年內(nèi)分離軸承可不再加油。這套注油方法在衡水火車站試用后，機械完好率明顯提高，取得了明顯的經(jīng)濟效益?？晒?jié)約材料費;提高裝卸量，每月每臺柳工柳工叉車可增裝卸量30t。這套方法也曾在其他鐵路車站過，均取得了較理想的效果。 一、工作原理：發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，當偏心輪的凸尖推動外搖臂上擺時，即帶動內(nèi)搖臂并通過拉桿使膜片下行，于是泵油室容積增大，油壓下降，出油閥關(guān)閉，進油閥被吸開，柳工叉車，汽油便從進油管流入泵油室。當偏心輪的凸尖離開外搖臂時，外搖臂在回位彈簧作用下回位，內(nèi)搖臂脫離外搖臂驅(qū)動，膜片則在彈簧作用下向上拱曲，于是泵油室容積減小