不銹鋼板產(chǎn)量的再次增加，表明高爐生產(chǎn)并未受到重大會(huì)議及環(huán)保施壓影響;近期市場(chǎng)傳言的鋼廠檢修計(jì)劃明顯增多，部分鋼廠關(guān)停的產(chǎn)能也多以軋材生產(chǎn)線為主。然即便如此，重點(diǎn)鋼企內(nèi)部鋼材庫存量依然呈現(xiàn)快速回升態(tài)勢(shì)，在反映10月份以來終端及市場(chǎng)訂貨量不積極的同時(shí)，很大一部分原因還在于國慶長假期間鋼廠發(fā)貨量。   未來重大會(huì)議期間還將在北京等地實(shí)施交通管制措施，也將影響到鋼廠發(fā)貨，是乎后期鋼廠庫存壓力還有繼續(xù)回升的壓力。即便是在此前的嚴(yán)重虧損階段，鋼廠都不愿意輕易減產(chǎn)，更何況當(dāng)前鋼廠效應(yīng)尚在回暖，鋼鐵行業(yè)虧損面積繼續(xù)收縮。   雖然本輪回暖并不是需求改善、不銹鋼板價(jià)格探漲之功，主要還是得益于鐵礦石等原材料成本的大幅度下降;但不銹鋼板廠的生產(chǎn)熱情卻被充分的激發(fā)出來。在不銹鋼板廠虧損面收窄、整體盈利增加之外，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的淘汰賽還在;中小鋼企遺留的市場(chǎng)份額早已成了所有鋼廠的心頭肉，誰都希望能搶上一口。   丟棄容易拾起難，這是行業(yè)的現(xiàn)狀，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈化的今天，不銹鋼板市場(chǎng)幾乎步步，存存留血;留住市場(chǎng)這一塊青山，還能在行情好轉(zhuǎn)的時(shí)候東山再起;如果在虧損之后連市場(chǎng)丟了，也就等于丟掉了企業(yè)耐以生存的根基;加上還有抽貸、限貸這一緊箍在一旁虎視眈眈的著。   與此同時(shí)，幾乎是所有的鋼廠高層均表示，行業(yè)越低迷，市場(chǎng)份額就越要抓的緊，一旦因?yàn)闇p產(chǎn)而丟掉，在當(dāng)今鋼鐵產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的大環(huán)境下，搶市場(chǎng)并不是那么容易。因此，在這種普遍性的認(rèn)識(shí)下，不銹鋼板廠只會(huì)觀望著對(duì)手率先減產(chǎn)，而自己卻是不敢輕易動(dòng)的，于是就形成了近些年來越虧越生產(chǎn)的死循環(huán)。   節(jié)后304不銹鋼板價(jià)格溫文上升，一是上升的起伏不是很大，說明晰市場(chǎng)動(dòng)搖較為慎重;二是價(jià)格的上升沒有得到成交放大的支持，說明晰市場(chǎng)價(jià)格的上漲仍是沒有被承認(rèn);三是本次價(jià)格的上漲帶有很大的試探性和不確定性，市場(chǎng)能否上漲，當(dāng)時(shí)看很難保持。

  從宏觀上看，整個(gè)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中，對(duì)于不銹鋼板這種管道材料的市場(chǎng)總體需求量還是很大的，同時(shí)，因?yàn)椴粩嗤卣沟氖袌?chǎng)需求，很多的廠家都在不斷的加大不銹鋼板的生產(chǎn)力度，試圖能夠生產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的不銹鋼板材料，從市場(chǎng)上看，不銹鋼板的產(chǎn)量有減緩的趨勢(shì)，因?yàn)檎麄€(gè)市場(chǎng)的需求量已經(jīng)呈現(xiàn)出了飽和的趨勢(shì)。   與往年相比，不銹鋼板的整體產(chǎn)量也有了下降的趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士分析，不銹鋼板行業(yè)的總體競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)越演越烈了，正是因?yàn)槿绱?，很多的不銹鋼板生產(chǎn)也在不斷地進(jìn)行產(chǎn)業(yè)，讓自己生產(chǎn)出的不銹鋼板，能夠適應(yīng)這種復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)變化。   與普通的不銹鋼板相比，精密不銹鋼板的優(yōu)勢(shì)主要是在精度上的區(qū)別，這種不銹鋼板是一種精加工的管道材料，使用這種管道材料，基本是不需要進(jìn)行任何精加工的，而普通的不銹鋼板，在進(jìn)行制作的時(shí)候，投入使用之前，都還必須做一些簡單的工序，而精密不銹鋼板是不用的。   這種管材非常的環(huán)保，在這個(gè)提倡可發(fā)展的時(shí)代，不銹鋼板必定會(huì)受到很多人的重視，同時(shí)不銹鋼板雖然價(jià)格低，但是并不代表不銹鋼板的質(zhì)量會(huì)有絲毫的遜色，總體來說，這種管道材料的質(zhì)量還是很好的，不銹鋼板廠的人員也表示，這個(gè)的確是一種性價(jià)比非常高的管道材料。   不銹鋼板在生活中被廣泛投入到流體管道中使用，其具有的良好的韌性與耐磨的特性受到了許多用戶的好評(píng)，而韌性與耐磨的特性也是機(jī)械屬性，所以，不銹鋼板還可以被廣泛投入到機(jī)械兩件中的使用。也許不銹鋼板在人們的心目中它具有很大的中空面積，因此，只要是投入到機(jī)械中的使用時(shí)，人們個(gè)想到的便是作為汽車排氣管的使用。   對(duì)于一些小孔直徑較大的無縫鋼的韌性與小孔直徑較小的不銹鋼板相比較，是相對(duì)較小的，這也便是一些千斤頂中經(jīng)常會(huì)使用一些小孔直徑較小的鋼管作為支撐物，若是在千斤頂中投入小孔直徑較大的不銹鋼板，那么，千斤頂?shù)氖褂脡勖蜁?huì)大大，同時(shí)工作效率也不是很高。   鐵路建造方面一直以來都是商家的一大寄予，只不過因?yàn)橘Y金不到位和工期太長，對(duì)鋼市的利好總是早早就被消耗完了，可是從今年來看，今年初鐵路固定資產(chǎn)出資初定為6300億元，而后小幅調(diào)增至7000億元，4月再度調(diào)至8000億元以上。   因而，筆者認(rèn)為，不管以前鐵路方面什么狀況，從當(dāng)前的動(dòng)態(tài)來看，后期鐵路建造估量會(huì)有一番動(dòng)態(tài)，這對(duì)鋼鐵職業(yè)來說，，鐵路建造工程大，對(duì)不銹鋼板的需求天然也會(huì)增多，因而304不銹鋼板廠家對(duì)此應(yīng)該要有信心才對(duì)。