維護檢修較方便，當(dāng)一級負(fù)荷中單臺空調(diào)器容量或電動機容量較大時，宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組，機組裝在附有減震器的共用底盤上，排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。 增壓，油耗低，同容量的柴油發(fā)電機組。高速增壓柴油機單機容量較大，占據(jù)空間小，柴油機選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好，發(fā)電機宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵裝置的同步電機，進行較可靠。應(yīng)急柴油發(fā)電機的選擇：應(yīng)急柴油發(fā)電機一般宜選用高速故障率低。 歡迎您，維曼發(fā)電機出租發(fā)電機出租租賃，低噪音發(fā)電機租賃，柴油發(fā)電機組之！電機組租賃方案。 我公司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案，必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載，再給出經(jīng)濟的方案。

受熱程度高于柴油發(fā)電機中的機油，易被氧化。隨著油中的酸性物質(zhì)，膠質(zhì)，鐵屑，瀝青等增多，機油的顏色變黑，黏度也會變化，因而到了規(guī)定的換油期，需換新油。但有時換油不久，機油很快變質(zhì)，顏色由深藍(lán)變黃，或是先變黑，后突然變灰。造成這種情況的原因多是機油中滲進了水分。油底殼中的機油滲入水后，由于機器的振動，運動機件的攪拌及發(fā)熱等因素，會由機油和水溶合而變質(zhì)。在使用中由于空氣接觸及因柴油發(fā)電機壓縮比較大柴油發(fā)電機機油使用中變質(zhì)的原因：柴油發(fā)電機油底殼里的機油降低其潤滑性。實踐證明，當(dāng)水分達(dá)到1％時，機件磨損率提高2.5倍。 使機油散熱不良?；钊滋字g雖有活塞環(huán)使之配合密封。但工作時難免會有一些燃燒氣體進入曲軸箱內(nèi)。若活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，則此現(xiàn)象更為嚴(yán)重。這樣一來，曲軸箱內(nèi)的氣壓會升高。若曲軸箱內(nèi)壓力高于外界大氣壓力，會對活塞運行有一定阻力，且會使機油從油底殼與汽缸體結(jié)合處向外滲漏。另外，由于泄漏到曲軸箱的氣體中含有Z-氧化硫。故易使機油變質(zhì)。要防止上述情況的發(fā)生。除了混入水分外只有使曲軸箱內(nèi)的氣壓與外界大氣壓相等。機油早期變質(zhì)的原因還有以下幾個方面：曲軸箱通氣性差。 維護不當(dāng)。在清洗曲軸箱的過程中，如果機油弗列加濾清器或散熱器清洗不夠徹底，或漏裝弗列加濾清器的密封墊圈，則在加入新機油后，即使使用時間只有幾個小時，也會使機油變得又黑又臟。此外，若機油弗列加濾清器的濾芯堵塞或損壞。又不及時加以清洗或更換，也會因濾清能力減弱而使機油變質(zhì)。 機油牌號選用不對。加注機油寧多勿少是典型的錯誤做法導(dǎo)讀：柴油發(fā)電機組正常使用的必要條件是需要日常維護與保養(yǎng)的，但是不少用戶在使用柴油發(fā)電機時“零保養(yǎng)”，以致出現(xiàn)了很多大大小小的問題，有部分用戶則會出現(xiàn)保養(yǎng)過度，或者說是保養(yǎng)不當(dāng)，如果這樣既達(dá)不到保護作用，反而會造成危害。比如，加注機油很多人會覺得寧多忽少，而實質(zhì)這是一種錯誤的做法，康明斯廠家將會提供這方面的技術(shù)支持。