原因：電動(dòng)叉車電池電壓太低或樁頭接觸電阻太大；電機(jī)換向器片間積碳引起片間短路；電機(jī)制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)而使電機(jī)帶制動(dòng)運(yùn)行；驅(qū)動(dòng)頭齒輪箱及軸承缺少潤(rùn)滑或底座卡阻；電機(jī)電樞短路。
解決方法：檢查堆高車負(fù)載時(shí)電池端電壓或清洗樁頭；清理?yè)Q向器；調(diào)整制動(dòng)器間隙；檢查清洗并重新加注潤(rùn)滑油，卡阻現(xiàn)象；更換新電機(jī)。
堆高車起重?zé)o力或不能起重
原因：齒輪泵與泵提磨損過(guò)度；換向閥內(nèi)的溢流閥高壓不當(dāng)；油壓管路漏油；液壓油油溫過(guò)度；門架滑架存在卡阻現(xiàn)象；油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低。
解決方法：更換磨損或齒輪泵；重新調(diào)整；檢查并修復(fù)；更換不合格的液壓油并檢查油溫度升高的原因；檢查并調(diào)整；檢查電機(jī)并排除故障。
堆高車門架自動(dòng)傾斜困難或動(dòng)作不夠流暢
原因：傾斜油缸壁與密封圈過(guò)度磨損；換向閥內(nèi)閥桿彈簧失效；活塞卡住缸壁或活塞桿彎曲；傾斜油缸內(nèi)積垢過(guò)多或密封件過(guò)于壓緊。
解決方法：更換O型密封圈或油缸；更換合格彈簧；更換損壞件；清洗調(diào)整。
4、油泵壓力不足或速度過(guò)慢
原因：泵蓋槽內(nèi)密封圈損壞，內(nèi)漏過(guò)多；齒輪磨損；油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速降低；管道中有異物堵塞。

注意觀察電量表，當(dāng)電量表二極管紅燈閃爍時(shí)，表明已放電80%，此時(shí)應(yīng)立
即對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。
6、電動(dòng)叉車在行走過(guò)程中，在轉(zhuǎn)換前后檔時(shí)，必須對(duì)叉車進(jìn)行減速，以防止燒壞電
器元件和損壞齒輪。柳工叉車
7、行駛與不宜同時(shí)進(jìn)行，也就是說(shuō)，一般情況下不能將行走電機(jī)和起升電
機(jī)同時(shí)工作，否則將使電池放電電流過(guò)大，使效率降低，影響使用壽命。
8、注意驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時(shí)排除故障，
嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
9、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕或光滑的路面轉(zhuǎn)向時(shí)須
減速；轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速。
10、在較差道路情況下作業(yè)時(shí)，其重量適當(dāng)減輕，并應(yīng)降低行駛速度。
11、電動(dòng)叉車叉貨時(shí)盡可能將貨物降低，然后方可行走，叉車升降貨物時(shí)一般應(yīng)
在垂直位置進(jìn)行，貨叉架升到高位時(shí)，貨叉架下面不準(zhǔn)站人；同時(shí)應(yīng)根據(jù)貨
物大小尺寸，調(diào)整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載。

性等手段， 限度提高生產(chǎn)效率。 在柳工叉車設(shè)計(jì)上，人機(jī)工程學(xué)體現(xiàn)在方方面面： ① 降低駕駛員操作時(shí)的疲勞度：獨(dú)特的設(shè)計(jì)能減少駕駛員的操作動(dòng)作，使操作更省力； ② 舒適性：人性化的設(shè)計(jì)能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤； ③ 良好的視野：為柳工叉車作業(yè)過(guò)程提供良好的視野，不僅能提率，同時(shí)確保駕駛員。 5、維護(hù)方便 要考慮柳工叉車是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便，故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的柳工叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置（如行駛速度）。 企業(yè)在購(gòu)買柳工叉車前，除了了解柳工叉車的價(jià)格和噸位外，還應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體工