利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。 柳工叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強(qiáng)度，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車，電動車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外，選用柳工叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得柳工叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，柳工叉車的

面的清潔，如果上面有積水或贓物應(yīng)用濕抹布抹凈，盡量要用干的。 8、經(jīng)常檢查電池極樁，（軟連接電池）螺絲不要有松動，每個極樁上應(yīng)該有保護(hù)套。 9、每天要檢查電解液的液面高度，液面應(yīng)高于電池極板3厘米左右。 10、充電時(shí) 采用自動充電機(jī)，對電池很有好處，充電時(shí)，應(yīng)注意電池的溫度，當(dāng)溫度超過55攝氏度時(shí)應(yīng)停止充電，等溫度降下后再沖，或用風(fēng)扇降溫。 11、平時(shí)也不要有任何的金屬物質(zhì)掉落到電池內(nèi)，會在電池內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)對電池是致命的。 12、車輛停用超過30天時(shí)應(yīng)每月補(bǔ)充一次電，每月應(yīng)對電池進(jìn)行一次均衡充電，就是過充電，現(xiàn)在的充電機(jī)上一般都有這個按鈕的，平時(shí)用柳工叉車時(shí)不要將電池的電全部用完才充電，應(yīng)盡量保留電