不要貪圖便宜買一些質(zhì)量不合格的鐵制設(shè)施就行了。為延長戶外鐵藝設(shè)施的壽命，還應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：防撞護(hù)欄立柱避免磕碰。這是鐵藝制品先要注意到的一點(diǎn)，鐵藝制品在搬運(yùn)過程中應(yīng)小心輕放;放置鐵藝制品的地方應(yīng)是硬物不常碰到的地方;放置鐵藝制品的地面還應(yīng)保持平整，鐵藝護(hù)欄在安裝時應(yīng)保證其牢固，若搖晃不穩(wěn)，日久會使鐵藝護(hù)欄產(chǎn)生變形，影響鐵藝護(hù)欄的使用壽命。要定期除塵。戶外塵埃飛揚(yáng)，日積月累，鐵藝設(shè)施上會落上一層浮塵。它會影響鐵藝的色澤，進(jìn)而導(dǎo)致鐵藝保護(hù)膜的破損。所以應(yīng)定期擦拭戶外鐵藝設(shè)施，一般以柔軟件的棉織品擦拭為好。防撞護(hù)欄立柱要注意防潮。如果只是一般的戶外空氣濕度，您可以放心鐵藝護(hù)欄的防銹性。如逢大霧天氣，應(yīng)用干棉布擦拭鐵藝上的水珠；若逢雨天，應(yīng)于雨停后及時把水珠擦干。 因我國大部分地區(qū)酸雨肆虐，雨后應(yīng)立即把殘留在鐵藝上的雨水擦干。遠(yuǎn)離酸堿酸堿是鐵藝護(hù)欄的“頭號”.鐵藝護(hù)欄上若不慎沾上酸(如硫酸、食醋)、堿(如甲堿、肥皂水、蘇打水)，應(yīng)立即用清水把污處沖凈，再用干棉布擦干。銹跡如果鐵藝護(hù)欄生了銹，不要自作主張用砂紙打磨。銹跡較小較淺的，可用棉紗蘸機(jī)油涂于銹處，稍候片刻，用布揩擦便可銹跡。若銹跡已經(jīng)擴(kuò)大變重，則應(yīng)請有關(guān)技術(shù)人員來維修。不銹鋼復(fù)合管采用了優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，使之具有更高的耐壓性能。同時，該復(fù)合管具有優(yōu)良的柔性，適用于長距離埋地用供水、輸氣管道系統(tǒng)。不銹鋼復(fù)合管施工都要有詳細(xì)的計(jì)劃和安排，一點(diǎn)也馬虎不得，一般的不銹鋼復(fù)合管工程動輒上百萬甚至上千萬，如果沒有做好計(jì)劃***盲目的去施工，那么所造成的損失是不可計(jì)量的，所以施工前要有詳細(xì)的施工方案。

　　規(guī)劃中的 高速公路新增路線建設(shè);支持納入 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、對加強(qiáng)省際、區(qū)域和城際聯(lián)系具有重要意義的高速公路建設(shè)，主要通道的通行能力;繼續(xù)完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等建設(shè)。在批準(zhǔn)的規(guī)劃(2013年-2030年)中提到，2030總規(guī)模約18萬公里，另規(guī)劃了8萬公里的遠(yuǎn)期展望線。 　　這其中全國有由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及部分地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成，將形成上規(guī)模的高速公路系統(tǒng)。高速公路護(hù)欄用鋼約300萬噸因公路用鋼的主體是高速公路護(hù)欄、公路橋梁、涵洞和護(hù)坡，一般路基用鋼很少。 　　而護(hù)欄是道路設(shè)施的重要組成部分，也是高速公路主要耗鋼部分。故本文公路用鋼量的估算主要指高速公路護(hù)欄用鋼，橋梁與用鋼本文不做估算。高速公路護(hù)欄包括護(hù)欄板和立柱，立柱間距一般為2米和4米，2米間距立柱主要在危險路段使用。 　　高速公路標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。護(hù)欄用鋼按每公里護(hù)欄板和立柱用鋼計(jì)算。根據(jù)對部分高速公路和市政道路的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)，估計(jì)每公里護(hù)欄用鋼量約為90-100噸左右。