橋梁由于路側(cè)護(hù)欄本身也是障礙物，在條件許可的情況下，路側(cè)護(hù)欄應(yīng)設(shè)置得盡可能遠(yuǎn)離行車道。這樣，偏離行車道的車輛能夠可能地***地重新駛回行車道。路側(cè)物體距離行車道邊緣超過一定值后，就不被認(rèn)作障礙物，駕駛者一般不會因之降低車速或改變車輛在行車道上的位置。這個距離稱為橫向偏位。這個距離隨車速的不同而不同。根據(jù)我國的公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)⑤的規(guī)定，我國各級公路橫斷面均能滿足此要求。但是，必須注意要確保路側(cè)護(hù)欄與其他構(gòu)造物相連時適當(dāng)?shù)倪^渡設(shè)計;還應(yīng)注意要確保護(hù)欄與障礙物之間適當(dāng)?shù)木嚯x。橋梁防撞護(hù)欄碰撞時變形設(shè)置的思考：護(hù)欄碰撞時的變形不僅是形式選擇的重要因素，也是設(shè)置的重要因素。尤其是被防護(hù)的障礙物是剛性物體時，護(hù)欄與物體之間的距離應(yīng)足夠大以避免車輛在剛性物體上絆阻。橋梁防撞護(hù)欄與剛性物體之間的距離不應(yīng)小于10t重的車、15°碰撞角、60km/h車速時碰撞的動態(tài)變形。有些情況下，護(hù)欄與物體之間的距離可能小于這個變形量，應(yīng)增強(qiáng)固定物體前護(hù)欄的剛度。一般用以減少半剛性或柔性護(hù)欄的變形量的方法主要有：減少立柱間距、增加柱子尺寸、增加梁的剛度等。因此，不銹鋼橋梁護(hù)欄的距離設(shè)置也影響了橋梁整體的系數(shù)及性能。

　　不銹鋼復(fù)合管欄桿配件產(chǎn)品主要有不銹鋼護(hù)欄立柱、立柱配件、隔斷不銹鋼支撐件和不銹鋼扶手配件等不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄。不銹鋼復(fù)合管欄桿立柱是固定于建筑結(jié)構(gòu)上不銹鋼復(fù)合管廠家，用于支承扶手及固定玻璃板、金屬板、鋼桿、鋼索或金屬網(wǎng)的豎向構(gòu)件，是護(hù)欄的主要承受荷載構(gòu)件。不銹鋼復(fù)合管欄桿立柱廣泛應(yīng)用于建筑物的陽臺、樓梯、景觀圍護(hù)、通道隔離等，主要品種有玻璃護(hù)欄不銹鋼立柱，桿件護(hù)欄不銹鋼立柱和玻璃隔斷不銹鋼立柱及其他結(jié)構(gòu)形狀的立柱等。立柱配件是用于護(hù)欄立柱主體，連接夾持玻璃欄板并傳遞荷載的構(gòu)件，可單獨(dú)使用或應(yīng)用于其他領(lǐng)域，主要有玻璃夾具和駁接爪件等。玻璃隔斷不銹鋼支撐件：全玻璃護(hù)欄，不采用護(hù)欄立柱和扶手連接使用的稱為隔斷;主要用于連接建筑結(jié)構(gòu)夾持玻璃護(hù)欄并承載玻璃護(hù)欄荷載的構(gòu)配件不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，應(yīng)用于建筑底層的玻璃圍護(hù)護(hù)欄裝置、通道隔斷、室內(nèi)玻璃隔斷墻和玻璃展示架等。不銹鋼扶手配件：用于扶手的支撐或扶手的連接和固定。主要品種有扶手支撐件、包括連接玻璃扶手支撐件和靠墻扶手支撐件、扶手連接件，包括封口蓋、彎頭、活動彎頭、三通、四通、裝飾蓋、連接套和扶手固定等等。不同的服務(wù)商在不銹鋼復(fù)合管欄桿的材料上也有很大的區(qū)別，正是因?yàn)槠湓诓牧弦厦娴膮^(qū)別，自然就會造成整個產(chǎn)品以上的很大差異，那么在它不同的材料之下，會讓產(chǎn)品有哪些方面的差異呢?首先就是外觀會有很大的差異，雖然有些欄桿也會對它的表面進(jìn)行處理，但是當(dāng)一個材料不足的時候不銹鋼復(fù)合管欄桿，不管是如何處理也都難有很好的外觀，所以作對于這種產(chǎn)品在來說，首先材料就會對它的外觀造成影響。而且在不同的材料之下，也會讓不銹鋼復(fù)合管欄桿的強(qiáng)度有很大的影響，有很多服務(wù)商的產(chǎn)品用手一碰就搖擺個不住，就難給人以感，正是因?yàn)槠湓诓牧仙蠜]有符合要求，或者是在材料上的質(zhì)量下降，也或者是在材料上的厚度下降等等，其實(shí)一個根本的原因就是想要降低服務(wù)成本，所以在用戶選擇這種產(chǎn)品的時候，還是要選擇信譽(yù)高一些的廠家。而且在用戶使用不銹鋼復(fù)合管欄桿的時候，也希望其在壽命上相對的，但是這也會和材料有關(guān)系，特別是在戶外使用的時候，就需要讓它的產(chǎn)品能滿足很高的防銹防腐能力，有些廠家在服務(wù)中，因?yàn)闆]有使用防銹的材料，在戶外使用的時候，以至沒有兩年也就不能用了，自然這樣的產(chǎn)品也就沒有性價比。用戶想要選擇高材料的欄桿，除了要選擇有信譽(yù)的服務(wù)商之外，同時也需要在價格上有所注意，一定這不能貪圖某些產(chǎn)品的價格便宜。