為了響應快速發(fā)展的停車需求和引入社會資源優(yōu)化停車產業(yè)結構的號召，耀洋停車設備配合政策，改善車主停車體驗，解決城市停車難題，將未來停車產業(yè)推向新的領域。公司充分利用人才、技術和設備優(yōu)勢，租賃一系列適合國情的、高性價比的產品。主要有：耀洋機械車庫租賃、機械立體車庫安裝、PXD停車立體車庫租憑、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、技術支持售后、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。 立體停車設備致力于江蘇宿遷機械車庫租賃 機械立體車庫安裝 PXD停車立體車庫租憑 PCX立體停車場收費 機械車位拆除。立體停車設備可分為自行式立體停車設備、半主動立體停車設備和全主動立體停車設備，而全主動立體停車設備還可分為兩層或多層平面式全主動立體停車設備、豎向密集型全主動立體停車設備以及分外外型構造全主動立體停車設備。跟著科的不斷發(fā)展，智能車庫體系以其構造功用安穩(wěn)、傳輸速度快等特征初步遭到各樓盤開發(fā)商以及各商業(yè)領域的重視，其超卓的功用特征必將抉擇車庫作業(yè)的將來發(fā)展方向。智能車庫的特征首要包含：、能地差異自有車輛、外來車輛和分外車輛。出卡體系存卡量短少主動提示。共同的錄入、閃現(xiàn)體系，大大泊車場防盜法。完善的財務管理功用，主動構成各種報表。及時收取停車費及其它有關費用，增加收入。提早收取長時間客戶的停車費。收費規(guī)范能夠任意時刻、任意金額加載，突破了同類產品中一成不變的收費規(guī)范格式，并可現(xiàn)場收費操作。第三、體系可完結手動操控和電腦主動操控兩種法。智能卡IC（RF射頻感應卡）操作無需觸摸，操作更為便利。滾動式LED中文電子閃現(xiàn)屏及全主動語音提示，使用戶和管理者一望而知。第四、防砸車設備可保無論是進場車輛或發(fā)作倒車的車輛，只要在閘桿下逗留，閘桿就不會落下。避免收費人員和亂收費。避免拒繳泊車費作業(yè)發(fā)作。

一、道路立體停車方面：推行臨時立體車制度，配合連續(xù)執(zhí)法。 1)臨時立體停車制度，就是一次停放時間不得超過幾小時。 ，道路泊位的主要屬性是為交通服務，全天24小時都能停放就失去了道路的功能。第二，道路是公共資源，長時間讓一個人停放，就成了這個人的專屬立體停車場，不符合公平原則，為了讓更多的司機有機會使用道路泊位，必須實行臨時停放制度。 2)有限時停放的制度，就必須配合連續(xù)執(zhí)法，否則限時停放就沒有任何意義了。連續(xù)執(zhí)法，很多人可能覺得做不到，但是，根深蒂固的酒駕執(zhí)法都能做到，超時執(zhí)法照樣能做到。主要就看交警部門是否有決心去做。如果非得像酒駕那樣有了血的教訓、帶上幾條人命才實施執(zhí)法，我無話可說，那就讓城市交通亂下去吧，受影響的只能是該城市的活力和城市整體的運行成本。 3)“臨時”是道路泊位更重要的屬性，而臨時立體停車制度在國內任何一個城市都沒有實施過，可以說，國內城市在道路立體停車管理方面一直在錯誤地走著。 4)總之，道路立體停車管理要強調政府主導，因為它是城市交通管理的重要環(huán)節(jié)。 二、路外立體停車方面：放開所有路外立體停車場的價格限定，讓經營者根據市場需求自主定價，這樣做能非常有效地增加車位供應量。 在道路立體停車嚴格執(zhí)法的前提下，長期停放的車輛一定會去尋找路外立體停車場，那么，路外立體停車位的供應量是目前更大的一個問題。 一個城市中，配建車位能占到80%，新興城市的比例會更高，只有把這些配建車位的收費價格釋放出來，才能真正立體停車產業(yè)，吸引更多的民間資本建設立體停車場，增加立體停車位供應。 路外立體車庫停車場是典型的商業(yè)服務業(yè)，路外立體停車要強調市場經濟。立體停車場是散落在城市各個角落里的微觀經濟，政府成立公司去投資建設、去經營管理，我敢說，花再多的精力也管不過來。實際上，民眾的聰明才智是完全可以信賴的，民間立體停車場經營者對立體停車場經營的認識比我們的政府部門要懂得多，如果放開了價格的限制，他們會想方設法尋找土地用作立體停車場，會用更科學的方式獲得更好的立體停車位使用效果，像錯時立體停車這種事根本不需要政府部門操心，車位利用更大化、車位收入更大化，本來就是經營者的經營目標，更不會出現(xiàn)把立體停車場挪作他用的現(xiàn)象。立體車庫