橋梁的外側(cè)和中分隔帶有必要設(shè)置梁護(hù)欄。橋梁護(hù)欄挑選應(yīng)考慮一下要素。
1、橋梁護(hù)欄的防撞性能，根據(jù)《公路交通設(shè)備規(guī)劃細(xì)則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通設(shè)備規(guī)劃規(guī)矩》(JTGD81-2006),選取的護(hù)欄方式在強(qiáng)度上有必要能有用吸收規(guī)劃磕碰能量，阻撓相應(yīng)失控車輛躍出橋外或者進(jìn)入對向車道，并使其正確改動(dòng)行進(jìn)方向。
橋梁護(hù)欄選擇應(yīng)考慮一下哪些因素
2、受磕碰后的護(hù)欄變形程度受磕碰后護(hù)欄的 動(dòng)態(tài)變形量不贏超越可容許的變形間隔。
3、環(huán)境和景象要求：
①鋼橋應(yīng)選用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;
②對景象有特殊要求的橋梁宜挑選梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;
③積雪嚴(yán)峻的區(qū)域，宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;
④為減少橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對橋面板的影響，宜選用金屬梁柱式護(hù)欄;
⑤跨過大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;
⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護(hù)欄相同的型式。
4、護(hù)欄的全壽命周期本錢除考慮護(hù)欄的初期建設(shè)本錢外，還應(yīng)考慮投入使用后的維護(hù)本錢。

護(hù)欄網(wǎng)有許多稱謂,依照地域規(guī)劃的影響,北方通常稱為護(hù)欄網(wǎng),而南邊稱為阻隔柵.在我國,護(hù)欄網(wǎng)的使用十分廣泛,主要有高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)、花園護(hù)欄網(wǎng)等等.
護(hù)欄一般是置于護(hù)欄的 性設(shè)施，野外環(huán)境改變多樣需求根據(jù)不同的環(huán)境挑選防護(hù)體系。在當(dāng)今發(fā)起技能環(huán)保、可持續(xù)開展的前提下，咱們需求跟高質(zhì)量、更長壽數(shù)、節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品?，F(xiàn)在護(hù)欄主要用的防腐辦法主要有主要有三種辦法
護(hù)欄型材常用的三種防腐措施
1、通過靜電熱噴技能處理護(hù)欄；
2、護(hù)欄進(jìn)行浸鋅處理；
3、熱鍍鋅鋅噴涂技能對護(hù)欄進(jìn)行防腐處理。
以上三種防腐辦法能夠有用進(jìn)步護(hù)欄的使用壽數(shù)、質(zhì)量等功能，護(hù)欄廣泛使用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場、倉儲區(qū)域的保護(hù)，此類產(chǎn)品日趨開展老練，成為建材職業(yè)的重要分支，職業(yè)規(guī)劃不斷擴(kuò)大，款式不斷增多。橋梁護(hù)欄