檢測數(shù)量在同一條件下不應少于3根，且不宜少于總樁數(shù)的1%；當工程樁總數(shù)在50根以內(nèi)時，不應少于2根。2、單樁承載力和樁身完整性驗收抽樣檢測的受檢樁選擇宜符合那些規(guī)定。3、混凝土樁的樁身完整性檢測的抽檢數(shù)量應符合那些規(guī)定。
  混凝土樁的樁身完整性檢測的抽檢數(shù)量應符合下列規(guī)定：（1）柱下三樁或三樁以下的承臺抽檢樁數(shù)不得少于1根。（2）設計等級為甲級，或地質(zhì)條件復雜。成樁質(zhì)量可靠性較低的灌注樁，抽檢數(shù)量不應少于總樁數(shù)的30%，且不得少于20根；其他樁基工程的抽檢數(shù)量不應少于總樁數(shù)的20%，且不得少于10根。
  注：a.對端承型大直徑灌注樁，應在上述兩款規(guī)定的抽檢樁數(shù)范圍內(nèi)，選用鉆芯法或聲波透射法對部分受檢樁進行樁身完整性檢測。抽檢數(shù)量不應少于總樁數(shù)的10%。b.地下水位以上且終孔后樁端持力層已通過核驗的人工挖孔樁，以及單節(jié)混凝土預制樁，抽檢數(shù)量可適當，但不應少于總樁數(shù)的10%，且不應少于10根。
  c.當符合第2問第1～4款規(guī)定的樁數(shù)較多，或為了了解整個工程基樁的樁身完整況時，應適當增加抽檢數(shù)量。4、對單位工程內(nèi)且在同一條件下的工程樁，當符合什么條件時，應采用單樁豎向抗壓承載力靜載試驗進行驗收檢測。

它利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的運動，將河床底泥進行切割和攪動，并進行泥水混合，形成泥漿，通過船上泥漿泵產(chǎn)生的真空，使泥漿沿著吸泥管進入泥泵端，經(jīng)管道輸送(排距超出挖泥船額定排距后，中途串接接力泵船加壓輸送)至堆場中。
  之前給大家介紹過水下堵漏開工前的要求，大家都知道水下堵漏工程是一項非常復雜的水下工程，工作中不注意可能會發(fā)生污染物泄漏，嚴重的可能還會給周邊環(huán)境造成污染，所以也是一項細致的工作，今天東騰江河的人員就給大家分享一下在進行水下維修工作時一定要注意的要點。
  、首先了解水池的構造情況。為了潛水員在水下開展維修工作時不多耗時，所以在下水前，每位工作人員必須熟知水下的環(huán)境。并對要進行維修的工程體進行詳細的了解。同時對整個維修的步驟做到耳熟能詳。這樣下水后，工作人員就能以快的速度進行。
  第二、潛水員下水前狀況。下水前一定要對附近的水文環(huán)境是水下環(huán)境、溫度以及流速等做到心中有數(shù)，這樣能夠幫助工作人員選擇自己的裝備，以避免各類水下突發(fā)的狀況發(fā)生。第三、水下堵漏操作需謹慎。在進行水下切割，水下焊接等破壞或重修等動作時，一定要做好相應的防護工作，以避免在進行維修時造成內(nèi)部的污水泄漏對周圍自然環(huán)境造成侵害。