國(guó)產(chǎn)普及型數(shù)控車床和車削中心受到國(guó)外跨國(guó)機(jī)床公司的產(chǎn)品和其在國(guó)內(nèi)合資企業(yè)和獨(dú)資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品雙重挑戰(zhàn)，他們生產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)相對(duì)先進(jìn)，月產(chǎn)量較大，已形成規(guī)模生產(chǎn)。因而，當(dāng)前首先要提高普及型數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)化程度，通過(guò)制造技術(shù)和管理技術(shù)的，提高國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床的性價(jià)比和質(zhì)量穩(wěn)定性，縮短交貨期，爭(zhēng)取更多的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額。 保定虎振數(shù)控主要培訓(xùn)項(xiàng)目： 數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心、線切割、UG、proE、MasterCAM、solidworks、塑料、沖壓模具設(shè)計(jì)師、數(shù)控編程師、工業(yè)造型設(shè)計(jì)師 學(xué)院設(shè)有機(jī)床綜合班、數(shù)控車床班、數(shù)控加工中心班、模具班、模具班、數(shù)控機(jī)床維修、鉗工班七個(gè)專業(yè)。數(shù)控機(jī)床加工專業(yè)設(shè)有五個(gè)大型實(shí)習(xí)車間。擁有近擺臺(tái)緊密數(shù)控機(jī)床、加工中心及近百臺(tái)普車，實(shí)習(xí)車間工廠化運(yùn)作。學(xué)習(xí)使用車床、銑床、刨床、磨床、鉆床操作及企業(yè)中典型的軸類、套類、盤類、螺紋類、鍵槽類等零件技工，并學(xué)習(xí)相應(yīng)的識(shí)圖、制圖、加工工藝、測(cè)量、機(jī)床維護(hù)保養(yǎng)等相關(guān)知識(shí)。數(shù)控車床培訓(xùn)

數(shù)控車床培訓(xùn) 由于數(shù)控設(shè)備昂貴，對(duì)實(shí)踐的要求嚴(yán)格，以至于開(kāi)設(shè)數(shù)控操作技術(shù)的專業(yè)學(xué)校不多，開(kāi)辦該專業(yè)的，辦學(xué)成績(jī)也是參差不齊，在河北數(shù)控技校中，學(xué)生畢業(yè)后技術(shù)過(guò)硬，但也不乏其數(shù)，其中保定虎振數(shù)控學(xué)校就是一所辦學(xué)成績(jī)優(yōu)異的技校，學(xué)生在學(xué)校期間就能掌握各項(xiàng)操作技能，畢業(yè)后用人單位爭(zhēng)搶聘用，和一些辦學(xué)成績(jī)稍差的學(xué)校形成了鮮明的對(duì)比。數(shù)控車床培訓(xùn)數(shù)控機(jī)床操作人才缺口達(dá)160萬(wàn)人以上，而即懂編程又懂操作的技術(shù)人員更是嚴(yán)重不足。機(jī)械制造行業(yè)的數(shù)控化程度是衡量一個(gè) 制造水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。由于數(shù)控人才缺乏，薪酬上漲，目前數(shù)控高技能人才月薪超過(guò)萬(wàn)元的也不是新鮮事。數(shù)控專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)時(shí)在本地每人通常就有4個(gè)以上的崗位可供選擇