現(xiàn)有的護(hù)欄多采用金屬欄桿式，基礎(chǔ)采用鑄鐵底座，的立柱均底座，并采用連接件將相鄰單元立柱固定結(jié)合，以抵抗風(fēng)力及人員翻越時的沖擊力，但是，采用上述結(jié)構(gòu)的護(hù)欄，在遭遇強(qiáng)風(fēng)、人員翻越或車輛碰撞時，很容。

  為了克服上述現(xiàn)有中存在的問題和缺陷，本實用新型提供了一種護(hù)欄，本實用新型的發(fā)明目的旨在于解決現(xiàn)有中道路護(hù)欄結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不便，后期困難的問題，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、防撞效果好、外觀精致美觀。

  路側(cè)護(hù)欄主要分為路堤護(hù)欄和物護(hù)欄兩種，路側(cè)護(hù)欄的設(shè)置長度為70米，兩段護(hù)欄之間相距小于100米時，宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置，圍墻護(hù)欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段，應(yīng)和兩端填方路段的護(hù)欄相連續(xù)。

  道路護(hù)欄道路護(hù)欄，按應(yīng)用場景，一般分為道路護(hù)欄和人行道護(hù)欄，主要指位于城市道路中間或主干道與人行道中間，用于規(guī)范車輛和行人交通、交通秩序的一種市政道路設(shè)施，鋅鋼道路護(hù)欄具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，損。

為什么都選擇碳素鋼防撞護(hù)欄。因為碳素鋼防腐噴塑的防撞道路護(hù)欄，是不容易生銹的，也是不容易被腐蝕的，所以這樣的護(hù)欄在使用壽命上還是長的了，正是因為如此，所以現(xiàn)在的人們，也是會對于這一護(hù)欄是否需要的問題，充滿的疑問。

  在很多人看來，這樣的護(hù)欄是的不用去進(jìn)行的，因為是沒有任何的腐蝕或者是生銹的問題。不僅如此，如今的欄桿，也開始起到了一種以及保護(hù)的工作，是可以成為了現(xiàn)在人們會了解到的一種設(shè)施。而且伴隨著現(xiàn)在材質(zhì)上的，這樣的欄桿也開始有了許多不同的材質(zhì)，像是鍍鋅材質(zhì)的欄桿等，而要說到了之前為久遠(yuǎn)的一種材質(zhì)的欄桿，應(yīng)該就是現(xiàn)在的不銹鋼護(hù)欄。

  從不銹鋼復(fù)合管市場庫存的數(shù)據(jù)來看，目前庫存繼續(xù)大幅下降，顯示終端需求發(fā)力。節(jié)前的交易日里，終端補(bǔ)庫需求釋放，成交量總體保持回暖態(tài)勢。以后不銹鋼復(fù)合管廠家會繼續(xù)進(jìn)行和發(fā)展，在利潤上也是會不斷地進(jìn)行的，對于市場的壓力也是不斷地進(jìn)行緩解的。