防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310mm，厚度：3mm、4mm。 1噸護(hù)欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。

公路防撞護(hù)欄的特點(diǎn)

1、防撞護(hù)欄基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼，使用的高頻焊接技術(shù)，焊接平整、堅(jiān)固。

2、防撞護(hù)欄鍍鋅管的管材表面含鋅量達(dá)到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。

3、防撞護(hù)欄產(chǎn)品大的特點(diǎn)是無焊接，鋅鋼研發(fā)的配件與管材結(jié)合，達(dá)到美觀、牢固而適用，符合美國(guó)柵欄協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)。

Am、SBm、SAm三級(jí)。

《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D80-2006）對(duì)護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)做了規(guī)定，其中活動(dòng)護(hù)欄有Am、SBm、SAm三級(jí)。

橋梁防撞護(hù)欄在安裝的時(shí)候都是要等到橋梁大體上竣工 才安裝的，而且安裝的方案總體上可以分為兩種，一種是整 體進(jìn)行安裝，一種是就地安裝。整體安裝的意思就是先把尺 寸量好，然后在橋梁之外的場(chǎng)地上線焊接好大概的雛形，然 后在整體進(jìn)行安裝，這種安裝的好處就是不用耽誤很長(zhǎng)的時(shí) 間。 尺寸什么的都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，所以很多的橋梁在安裝護(hù)欄 的時(shí)候都選擇整體安裝。橋梁防撞護(hù)欄是橋梁的重要組成部 分。大橋梁防撞護(hù)欄不僅能提高橋梁的美觀和亮度，而且在 預(yù)警，堵塞和防止交通事故方面發(fā)揮了良好的作用。橋梁防 撞護(hù)欄的主要功能主要有以下部分：橋梁護(hù)欄的分離功能： 橋梁可以將車輛，非機(jī)動(dòng)車和行人車輛通過橋梁防撞護(hù)欄分 開。道路在橫截面上縱向分開，以驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車和 行人。這種方式比較費(fèi)時(shí)間也比較嘈雜而就地安裝的流程就 是把鋅鋼護(hù)欄型材全部拿到橋梁上進(jìn)行就地焊接提高道路交 通。交通秩序改善了。