接受。首先，越來(lái)越多用戶對(duì)工業(yè)車(chē)輛室內(nèi)操作的尾氣的排放要求越來(lái)越高。其次相比較內(nèi)燃柳工叉車(chē)，電動(dòng)車(chē)輛的低噪音，零尾氣排放的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)得到許多用戶的認(rèn)可。再次，柳工柳工叉車(chē)操作控制簡(jiǎn)便，靈活，操作強(qiáng)度相對(duì)內(nèi)燃柳工叉車(chē)輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)于提高工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。 除此之外，柳工柳工叉車(chē)停機(jī)時(shí)間短，保養(yǎng)費(fèi)用少。 以前柳工柳工叉車(chē)使用的電動(dòng)機(jī)是古老、傳統(tǒng)的串聯(lián)直流電動(dòng)機(jī)。是將電源輸送至電池及轉(zhuǎn)干。但是這種電動(dòng)機(jī)有兩缺陷：這種電流是利用碳刷輸送的，因此其性能好壞是由碳刷決定的，這也就