耐候鋼，又名考頓鋼。它的特別之處在于，暴露在自然境中，隨著時(shí)間的推移，表面會(huì)形成抗腐蝕的保護(hù)層，無(wú)需涂漆保護(hù)，材料的壽命在80年以上。.銹蝕鋼會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)生變化。其色彩、明度和飽和度比一般的構(gòu)筑物材料要高，因此在園林綠植背景下更容易凸顯出來(lái)。耐候板比較容易塑造成豐富變化的形狀，并能保持極好的整體性。利用很薄的鋼板對(duì)空間進(jìn)行清晰、準(zhǔn)確的分割，使場(chǎng)地邊的簡(jiǎn)潔而明快。隨著時(shí)間變化，使得充滿美感的耐候鋼獨(dú)特的色彩和質(zhì)感可體現(xiàn)出別出心裁的藝術(shù)魅力，可以追溯場(chǎng)地的歷史感、記錄時(shí)間的瞬間感、延伸場(chǎng)地的生命力。當(dāng)然，在設(shè)計(jì)師的手中，它們可以有更多驚艷的方式出場(chǎng)。這個(gè)Edible Bounty示范花園是2014年6月為Sunset Celebration創(chuàng)建的。場(chǎng)地是25英尺x 25英尺的可食用景觀，是為Sunset的“小空間，大夢(mèng)想”挑戰(zhàn)而開(kāi)發(fā)的。設(shè)計(jì)師引入曲線，使花園變得松散。當(dāng)人步入其中，你不知道花園的另一端是怎樣的呈現(xiàn)，豐富了空間層次。

 耐候板在研發(fā)初期，是作為一種工業(yè)材料被應(yīng)用到建筑、船舶、鐵路等領(lǐng)域的，美國(guó)是早進(jìn)行耐候鋼研究的 ，起源于北美的考頓鋼，廣泛用于火車車廂，集裝箱及橋梁的制作。

日本在1955 年開(kāi)始進(jìn)行耐候鋼的研究，并于 1967 年將候鋼用于橋梁建設(shè)。中國(guó)對(duì)耐候鋼的研究開(kāi)始于1960年，1992年10月通車的京廣線武漢分局地段，是國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)的 個(gè)耐大氣腐蝕橋梁專用鋼，雖然中國(guó)對(duì)于耐候鋼的研究不是很早，但也有相當(dāng)長(zhǎng)的歷史，目前已是耐候鋼生產(chǎn)和出口大國(guó)。

作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料，耐候鋼具有突出的視覺(jué)表現(xiàn)力，并且使用時(shí)間愈長(zhǎng),耐蝕作用愈突出，鋼板銹蝕產(chǎn)生的粗糙表面，使其構(gòu)筑物更富體積感和質(zhì)量感。

但是如果不處理，銹化反應(yīng)就會(huì)持續(xù)下去，終鋼板就會(huì)被爛穿，所以必須讓他停留在某個(gè)特殊階段。耐候鋼板表面有一層銹紅色保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體
以減緩其腐蝕速度，那么這層保護(hù)膜是如何形成的呢？比較常用的就是——銹安定化處理工藝。