柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)磨損，咬死，折斷或彈力不足，發(fā)電機(jī)油環(huán)刮油不良 ，開口間隙對(duì)口或安裝錯(cuò)誤，柴油機(jī)活塞與氣缸之間間隙過大，油底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油油面過高，噴油時(shí)間過早，其它一些原因造成的潤(rùn)滑油竄入氣缸。3 　柴油發(fā)電機(jī)排放黑煙的原因:。 柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷過重，柴油機(jī)噴油器霧化不良 ，噴油壓力低，滴油，供油時(shí)間過晚，空氣濾清器堵塞，噴油泵 柱塞泵 齒桿或拉桿行程調(diào)節(jié)過大，噴油泵齒圈鎖緊螺釘松動(dòng) ，引起油量失調(diào)，氣門漏氣 ，氣缸壓縮力不足。 外埠 48 小時(shí)到達(dá)，外省 72 小時(shí)到達(dá)修復(fù)或用備用機(jī)代替，承諾相同質(zhì)量的設(shè)備我們有優(yōu)于市場(chǎng)的價(jià)格。我們的優(yōu)勢(shì)： 本公司長(zhǎng)期租賃發(fā)電機(jī)，地泵等設(shè)備。與中建一局，中鐵隧道，北京城建等諸多單位合作過，租賃價(jià)格優(yōu)惠，誠(chéng)實(shí)守信，服務(wù)周到！與本公司合作是您的明智之選！期待與您合作！本公司董事長(zhǎng)攜全體員工對(duì)您的光顧表示衷心的感謝，并希望能和您在工作之余成為要好的朋友。在真實(shí)的生命里，每樁偉業(yè)都由信心開始。 靜音發(fā)電機(jī)出租找到自己的努力的方向，柴油發(fā)電機(jī)租賃，從此人生不再孤單，事業(yè)不再難尋。 發(fā)電服務(wù)由我公司負(fù)責(zé)，派專人專車到現(xiàn)場(chǎng)為用戶發(fā)電，派操作技工實(shí)施。 我公司僅提供發(fā)電設(shè)備，燃油由用戶自己解決。 我公司既提供設(shè)備，又配備操作技工，強(qiáng)有力的服務(wù)保障系統(tǒng)專業(yè)服務(wù)隊(duì)伍是保障的基礎(chǔ)?，F(xiàn)有17臺(tái)跟蹤服務(wù)車，24小時(shí)有人值守，以滿足用戶突發(fā)停電事件我們承諾： 設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，北京市內(nèi)8小時(shí)。

機(jī)組的用途，負(fù)荷的容量與變化范圍，機(jī)組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度，氣候條件，噪聲）自動(dòng)化功能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用，備用和應(yīng)急等3種情況。機(jī)組選擇時(shí)應(yīng)考慮幾個(gè)因素。主要包括機(jī)械與電氣性能因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。 常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇：常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量，臺(tái)數(shù)，型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。 容量相同，調(diào)壓，調(diào)速特性相近的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。在市電停電后，由其中一臺(tái)或二臺(tái)機(jī)組向生活和商業(yè)用電供電，當(dāng)市電停電，又發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由2臺(tái)機(jī)組向消防負(fù)荷供電，以利消防。 備用系數(shù)按1.2考慮，即1.2倍計(jì)算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷大于單臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)。備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇：負(fù)荷容量之和乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)可選擇2臺(tái)型號(hào)。