電動(dòng)叉車不是隨隨便便誰都可以駕駛的，必須要取得叉車操作許可證才行，崗前要進(jìn)行必要的培訓(xùn)。如果是在廠區(qū)外，上到公路上行駛還要考取交通管理的駕駛執(zhí)照。柳工叉車駕駛操作要點(diǎn)：啟動(dòng)電動(dòng)叉車時(shí)油門要適度，不可過大，盡量以保持勻速為宜，并且查看周圍是否有潛在的障礙物；電動(dòng)叉車行駛過程中不要隨便改變方向開關(guān)，起步采用慢速檔，待穩(wěn)定后再啟動(dòng)加速按鈕；下坡行駛時(shí)要慢速，并且同時(shí)斷續(xù)踩腳制動(dòng)踏板，上坡行駛時(shí)不要猛加速，也以低速行駛為宜；裝卸、堆垛時(shí)貨物的重量一定不能超過標(biāo)準(zhǔn)要求的 負(fù)載曲線，偏載容易造成側(cè)翻。裝卸時(shí)應(yīng)采取手制動(dòng)，確保叉車停穩(wěn)；貨物的起升或下降速度均不宜快，當(dāng)貨物體積過大，超過影視線時(shí)叉車要倒退低速行駛；大坡度駕駛時(shí)要注意運(yùn)載貨物的牢固程度，以免從叉車上脫落。電動(dòng)叉車接觸器常見故障原理分析

詠鑫叉車(內(nèi)江市分公司)以重信用、守合同、保證 叉車保養(yǎng)產(chǎn)品質(zhì)量，以及多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。 承諾：同等質(zhì)量比價(jià)格、同等價(jià)格比服務(wù)。

行駛系是保證叉車滾動(dòng)運(yùn)行并支撐整個(gè)叉車的裝置，由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成；叉車的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，這是為了增大有載搬運(yùn)時(shí)的前橋軸荷，以提高驅(qū)動(dòng)輪上的附著質(zhì)量，使地面附著力增加，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力得以充分發(fā)揮。其后橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方，變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。
轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，柳工叉車由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成；后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下，叉車轉(zhuǎn)向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通。過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí)，一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)向行走多變，為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān)，內(nèi)燃叉車多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。