橋梁防撞護(hù)欄在安裝的時(shí)候都是要等到橋梁大體上竣工 才安裝的，而且安裝的方案總體上可以分為兩種，一種是整 體進(jìn)行安裝，一種是就地安裝。整體安裝的意思就是先把尺 寸量好，然后在橋梁之外的場(chǎng)地上線(xiàn)焊接好大概的雛形，然 后在整體進(jìn)行安裝，這種安裝的好處就是不用耽誤很長(zhǎng)的時(shí) 間。 尺寸什么的都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，所以很多的橋梁在安裝護(hù)欄 的時(shí)候都選擇整體安裝。橋梁防撞護(hù)欄是橋梁的重要組成部 分。大橋梁防撞護(hù)欄不僅能提高橋梁的美觀(guān)和亮度，而且在 預(yù)警，堵塞和防止交通事故方面發(fā)揮了良好的作用。橋梁防 撞護(hù)欄的主要功能主要有以下部分：橋梁護(hù)欄的分離功能： 橋梁可以將車(chē)輛，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人車(chē)輛通過(guò)橋梁防撞護(hù)欄分 開(kāi)。道路在橫截面上縱向分開(kāi)，以驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)和 行人。這種方式比較費(fèi)時(shí)間也比較嘈雜而就地安裝的流程就 是把鋅鋼護(hù)欄型材全部拿到橋梁上進(jìn)行就地焊接提高道路交 通。交通秩序改善了。