支座(網(wǎng)架鋼支座)的主要技術(shù)性能：1、可承受豎向載荷; 2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向*震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié); 3、具有抗水平力的性能，保證水平*震時(shí)不落梁; 4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求; 5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求; 6、支座具用良好的減震性能;7、支座整體性能好; 8、支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻.

支座特點(diǎn)：①支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、可靠。②支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)*震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果.③支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。④支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。⑤支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。

支座的特點(diǎn)：支座險(xiǎn)具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無(wú)關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)性能各個(gè)方向一致等優(yōu)點(diǎn)外，還有以下幾大特點(diǎn)：1、承載噸位大- 支反力可超過(guò)100000KN;2、轉(zhuǎn)角大( 轉(zhuǎn)角0.06)3、耐腐蝕能力大大增強(qiáng)，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。4、平面滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦阻力小。5、防塵防水性能好，可保證磨擦副無(wú)腐蝕無(wú)污染。6、設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)(按50-100年設(shè)計(jì))。7、支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50%，較同樣支反力的其它球座重量減輕20～25%。