大口徑直縫鋼管現(xiàn)貨資源
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 4800 |
| 發(fā)貨期限 | 商議 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 24小時(shí) |
| 材質(zhì) | 20#45#40cr27simnq345bq235b42crmo35crmo等 |
| 產(chǎn)地 | 山東聊城 |
| 規(guī)格 | 6mm-2m |
| 類型 | 無(wú)縫管，精密管，冷拔管 |
| 顏色 | 金屬色 |
| 品牌 | 優(yōu)質(zhì)品 |
| 型號(hào) | 各種 |
| 可定制 | 是 |
| 用途范圍 | 金屬制品，機(jī)械制造，工程結(jié)構(gòu) |
| 計(jì)重方式 | 過(guò)磅 |
| 范圍 | 大口徑直縫鋼管資源供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市等區(qū)域。 |
短期貨幣寬松、基建、地產(chǎn)穩(wěn)增長(zhǎng)政策利好支撐期貨盤面，廠開(kāi)工較高、港口庫(kù)存下降、外礦挺價(jià)支撐現(xiàn)貨，關(guān)注后期國(guó)產(chǎn)礦及境外中小礦 的復(fù)產(chǎn)力度，若后期鋼廠開(kāi)工率降低將打壓礦價(jià)。目前期貨貼水且支撐利好較多，但部分鋼廠減產(chǎn)及鋼坯螺線下跌將影響礦價(jià)，外礦船期未來(lái)到港量將增加，月底庫(kù) 存或?qū)⑵蠓€(wěn)回升，市場(chǎng)或逐步承壓；期貨關(guān)注430附近資金增減流向，近期防范資金打壓破位波動(dòng)，若后期鋼價(jià)下跌迫使鋼廠減產(chǎn)，礦價(jià)或延續(xù)下跌；后續(xù)關(guān)注6 月鋼廠開(kāi)工率、外礦政策及國(guó)內(nèi)政策資金影響對(duì)盤面影響，細(xì)節(jié)可電話咨詢；我部門深入一線調(diào)研，研判期、現(xiàn)貨中長(zhǎng)線布局策略方案，專注量化交易實(shí)戰(zhàn)，策略指 導(dǎo)交易。雖然今日市場(chǎng)持續(xù)弱勢(shì)，但是市場(chǎng)的調(diào)價(jià)氣氛明顯減弱，無(wú)縫鋼管廠市場(chǎng)低位并未再次下移，這種現(xiàn)狀使下游觀望心態(tài)有所緩解，且臨近河鋼結(jié)算，結(jié)算后的慣性 拉漲操作使得市場(chǎng)采購(gòu)欲望有所增強(qiáng)，無(wú)縫鋼管廠成交也隨之放量，這對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格存有支撐，因此預(yù)計(jì)明日北京建筑鋼材市場(chǎng)或平穩(wěn)運(yùn)行。整體鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)需求依舊不見(jiàn)好轉(zhuǎn)，價(jià)格處于低位，鋼廠發(fā)貨量低，預(yù)計(jì)市場(chǎng)價(jià)格將延續(xù)下行走勢(shì)。短期貨幣寬松、基建、地產(chǎn)穩(wěn)增長(zhǎng)政策利好支撐期貨盤面，鋼廠開(kāi)工較高、港口庫(kù)存下降、外礦挺價(jià)支撐現(xiàn)貨，關(guān)注后期國(guó)產(chǎn)礦及境外中小礦 的復(fù)產(chǎn)力度，無(wú)縫鋼管廠開(kāi)工率降低將打壓礦價(jià)。
金杰金屬制造(普洱市分公司)堅(jiān)持“以科技為依托，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的一貫宗旨，將質(zhì)量品牌作為強(qiáng)大實(shí)力后盾，始終為客戶提供的 鍍鋅角鋼產(chǎn)品和服務(wù)，堅(jiān)持“以人為本”的發(fā)展理念，自主培養(yǎng)、社會(huì)吸取高等人才，使 鍍鋅角鋼產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)方面處于行業(yè)帶頭地位。先后研發(fā)出一系列新工藝、新技術(shù)以提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。
| 無(wú)縫鋼管合金管：材質(zhì) 12Gr1MoVG 15GrMoG P22(10GrMo910) P11 T91 P91 WB36 12Cr2MoWVTiB 等各種材質(zhì)合金管。 | ||
| 815×30-70 | 245×9-10-12-14-16-18 | 108×5-6-8-10-12-14 |
| 630×12-16-20-25-30-50 | 219×28-30-35-40 | 102×16-18-20-22-25 |
| 530×12-14-16-18-30-40 | 219×14-16-18-20-22-25 | 102×4.5-6-8-10-12-14 |
| 508×12-20-30-40-55 | 219×6-7-8-9-10-12-14 | 95×6-8-10-12-14-16 |
| 480×12-14-20-25-50 | 203×18-20-22-25-35 | 89×4.5-6-7-8-10-14-16 |
| 457×12-16-18-20-45 | 203×7-8-10-12-14-16 | 83×4.5-6-8-10-12-14 |
| 450×10-12-16-20-35-50 | 194×18-20-22-25-30 | 76×4-6-7-8-10-12-16-20 |
| 426×20-22-28-30-32 | 194×7-8-9-10-12-14-16 | 73×4-6-8-10-12-16 |
| 426×12-14-16 | 180×18-22-25-28-30 | 68×4-6-8-10-12-14 |
| 406×22-25-28-30-32-35-40-45 | 180×7-8-10-12-14-16 | 63.5×4-6-8-9-10-12 |
| 406×10-12-14-16-18-20 | 168×18-20-22-25-30 | 60×3.5-4-5-6-7-8-9-10 |
| 402×38-40-45-50 | 168×5-6-8-10-12-14-16 | 57×3.5-4-6-7-8-10 |
| 402×22-25-28-30-34 | 159×16-18-22-25-30 | 54×3.5-4-5-6-8-10-12 |
| 402×10-12-14-16-18-20 | 159×5-6-8-10-12-14 | 51×3.5-4-5-6-8-10 |
| 377×32-35-38-40-45 | 152×16-18-20-22-28 | 48×3.5-4-5-6-8-10-12 |
| 377×20-22-25-28-30 | 152×5-6-8-10-12-14 | 45×3.5-4-5-6-7-8-10 |
| 377×10-12-14-16-18 | 146×18-20-22-25-30 | 42×3.5-4-5-6-7-8-10 |
| 351×32-35-40-45 | 146×6-8-10-12-14-16 | 38×3.5-4-5-6 |
| 351×20-22-25-28-30 | 140×16-18-20-22-25 | 34×3-3.5-4-5-6 |
| 351×10-12-14-16-18 | 140×5-6-7-8-10-12-14 | 32×3-3.5-4-5-6 |
| 325×32-35-40-45 | 133×16-18-20-22-25 | 30×3-3.5-4-6 |
| 325×20-22-25-28-30-32 | 133×5-6-7-8-10-12-14 | 28×2.5-3-4-4.5-6 |
| 325×9-10-12-14-16-18-20 | 127×18-20-22-25-30 | 25×2.5-3-3.5-4-5 |
| 299×22-25-28-30-35 | 127×6-7-8-10-12-14-16 | 22×2-2.5-3-4 |
| 299×10-12-14-16-18-20 | 121×18-20-22-25-30 | 20×2-2.5-3-4.5 |
| 273×32-35-40 | 121×6-8-10-12-14-16 | 18×2-2.5-3 |
| 273×20-22-25-28-30 | 114×14-16-18-20-22-25 | 16×2-2.5-3 |
| 273×9-10-12-14-16-18 | 114×5-6-7-8-10-12 | 14×2-2.5-3 |
| 245×20-22-25-28-30-32 | 108×16-20-22-25-28 | |
無(wú)縫鋼管
無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的
管道，結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（機(jī)械加工用無(wú)縫鋼管，這種無(wú)縫鋼管多為厚壁無(wú)縫鋼管），無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)
心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，
如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等
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聯(lián)系方式
