防撞護(hù)欄技術(shù)規(guī)定
GB4053.1-93
固定式鋼直梯技術(shù)條件 自 1994-7-1 起執(zhí)行 1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了固定式鋼直梯的設(shè)計(jì)、制造和安裝的主要技術(shù)要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)企業(yè)中生產(chǎn)用鋼直梯。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于船舶、消防、通訊塔、電線桿和煙囪上用的鋼直梯。 2引用標(biāo)準(zhǔn)
GB 4053.3 固定式工業(yè)防護(hù)欄桿技術(shù)條件 GB 205 鋼結(jié)構(gòu)工程施工與驗(yàn)收規(guī)范 3術(shù)語
3.1 固定式鋼直梯：固定在建筑物或設(shè)備上，與水平面垂直安裝的鋼直梯(見圖1)。 3.2梯梁：鋼直梯兩側(cè)的邊梁。
3.3踏棍：供上、下梯時(shí)腳踏的構(gòu)件。
3.4 護(hù)籠：固定在梯梁上，用于保護(hù)攀登者的構(gòu)件。 3.5支撐：固定連接鋼直梯與建筑物或設(shè)備的構(gòu)件。 3.6扶手：在鋼直梯上端設(shè)置的把手。 3.7梯寬；兩梯粱內(nèi)側(cè)的間距。
3.8梯段高：鋼直梯上端基準(zhǔn)面至下端基準(zhǔn)面間的垂直距離。 4技術(shù)要求
4.1鋼直梯應(yīng)采用性能不低于Q235-A．F的鋼材。 4.2 梯梁應(yīng)采用不小于50×50×5角鋼或60×8扁鋼。
4.3踏棍宜采用不小于φ20 mm的圓鋼，間距宜為300mm等距離分布。
4.4支撐應(yīng)采用角鋼、鋼板或鋼板組焊成T型鋼制作，埋設(shè)或焊接時(shí)必須牢固可靠。 4.5無基礎(chǔ)的鋼直梯，至少焊兩對支撐，支撐豎向間距，不宜大于 3000mm，下端的踏棍距基準(zhǔn)面距離不宜大于450mm。

市政防撞護(hù)欄設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
市政護(hù)欄，市政道路護(hù)欄定制，市政柵欄廠家隨著城市建設(shè)和現(xiàn)代化規(guī)劃，公路大范圍的鋪設(shè)，為了交通有序進(jìn)行，也為了城市市容美觀，市政護(hù)欄變得極其重要，他的生產(chǎn)、加工、安裝流程需要嚴(yán)格把控，那我們看看市政護(hù)欄有哪些標(biāo)準(zhǔn)？
按其在道路中的橫向設(shè)置位置，可分為中央分隔帶護(hù)欄、機(jī)非隔離護(hù)欄、人行道隔離護(hù)欄，移動(dòng)式隔離護(hù)欄、固定式隔離護(hù)欄。

市政護(hù)欄設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):

1、固定式隔離護(hù)欄：端柱埋入地下或設(shè)置在埋入地下的預(yù)制件上并用螺栓點(diǎn)擊文檔鏈接，可查看更多信息連接的隔離設(shè)置。

2、移動(dòng)式隔離護(hù)欄：設(shè)置再地面上不設(shè)埋置式基礎(chǔ)而易于搬動(dòng)的隔離設(shè)施。

3、中央分隔帶護(hù)欄：是設(shè)置于城市道路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，是警示對向機(jī)動(dòng)車分道行駛的設(shè)施。

4、機(jī)隔離護(hù)欄：設(shè)置于城市道路機(jī)非隔離帶上的護(hù)欄，是警示機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分道行駛的設(shè)施。

5、人行道隔離護(hù)欄：設(shè)置于城市道路人行道上貼近路緣石一側(cè)的隔離護(hù)欄，是警示行人和車輛分道行走和行駛的設(shè)施。交通不容忽視，市政護(hù)欄作為交通保障設(shè)施，他的標(biāo)準(zhǔn)自然需要嚴(yán)格把控，才能做到交通有序，出行！