另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車(chē)意外跌落的危險(xiǎn)）橋梁廣東中山防撞護(hù)欄施工要點(diǎn)有哪些。1)廣東中山防撞護(hù)欄高程測(cè)量，以護(hù)欄頂面高程控制；2)誘導(dǎo)縫（假縫）拆模后彈線(xiàn)切割，深度5mm。

護(hù)欄的變形縫與誘導(dǎo)縫應(yīng)充分考慮與模板接縫統(tǒng)一；3)護(hù)欄頂面必須進(jìn)行壓光處理；4)混凝土必須分層澆筑，曲面處應(yīng)加強(qiáng)振搗，氣泡發(fā)生；5)選用的脫模劑，保證混凝土顏色均勻、表面光滑；6)安裝模板時(shí)注意預(yù)埋件及?。

現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格隨盤(pán)面拉漲，成材端價(jià)格漲幅在百元以上，市場(chǎng)成交略有分化，部分地區(qū)交投火爆，封庫(kù)待漲增多，終端及期現(xiàn)投機(jī)需求均現(xiàn)，部分地區(qū)出貨量與昨日基本相當(dāng)，不銹鋼廣東中山橋梁護(hù)欄市場(chǎng)對(duì)于高價(jià)接受度有限，尤其尾盤(pán)趨弱，觀(guān)望略有滋生。

從當(dāng)前市場(chǎng)的運(yùn)行節(jié)奏來(lái)看，利好消息在前達(dá)到高峰，一個(gè)是市場(chǎng)對(duì)于會(huì)議期間關(guān)于碳中和、碳達(dá)峰新的預(yù)期，一個(gè)是昨日晚間唐山限產(chǎn)超預(yù)期的快速反應(yīng)，此次限產(chǎn)涉及到多個(gè)重點(diǎn)企業(yè)高爐，個(gè)別企業(yè)要求全部關(guān)停，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月之久，時(shí)間及力度超出預(yù)期。