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萬向鉸支座制造廠車間
更新時間: 2026-01-27 03:50:16 ip歸屬地:福建,天氣:晴,溫度:4-19 瀏覽:2次
以下是:福建省萬向鉸支座制造廠車間的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 面議 |
| 發(fā)貨期限 | 包郵 |
| 供貨總量 | 50000 |
| 運費說明 | 7天 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 品牌 | 上沅 |
| 型號 | 多種 |
| 材質(zhì) | Q345C |
| 顏色 | 灰色 |
| 加工方式 | 機加工 |
| 范圍 | 萬向鉸支座制造廠車間供應范圍覆蓋福建省 福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市等區(qū)域。 |
【上沅】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有三明橡膠支座、寧德球型(形)鋼支座、龍巖固定支座等,滿足不同場景需求。萬向鉸支座制造廠車間,上沅工程技術(福建省分公司)專業(yè)從事萬向鉸支座制造廠車間,聯(lián)系人:張先生,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】,以下是萬向鉸支座制造廠車間的詳細頁面。 福建省 唐開元二十一年(733年),設立軍事長官經(jīng)略使。從福州、建州各取一字,名為福建經(jīng)略軍使,與福州都督府并存。元朝時期,置福建等處行中書省。明洪武九年(1376年),置福建等處承宣布政使司。福建歷史代表文化為“八閩文化”。福建省位于東海與南海的交通要沖,是歷史上海上絲綢之路、鄭和下西洋的起點,也是海上商貿(mào)集散地;開放優(yōu)勢明顯,對外交流歷史悠久,經(jīng)濟外向度高,是中國對外通商早的省份之一,宋元時期泉州是世界知名商港、海上絲綢之路起點,福州是鄭和下西洋的駐泊地和開洋地。擁有經(jīng)濟特區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)、綜合實驗區(qū)、21世紀海上絲綢之路核心區(qū)等多區(qū)疊加優(yōu)勢。全國僑鄉(xiāng),現(xiàn)旅居世界各地的閩籍華人華僑1580萬人,閩籍港澳同胞120多萬人,80%以上臺灣民眾祖籍在福建。
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以下是:福建萬向鉸支座制造廠車間的圖文介紹

產(chǎn)品分類:球形支座通過球面?zhèn)髁?、不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻; 球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關,與支座轉(zhuǎn)角大小無關。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設計轉(zhuǎn)角可達0.05rad以上。支座各向轉(zhuǎn)動性能一致,適用于寬橋、曲線橋等; 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。根據(jù)工程的結(jié)構和支座的使用性能,將鋼結(jié)構支座分為四個類型,GKGZ即型鋼結(jié)構抗震鋼球支座,GJGZ型鋼結(jié)構減震鋼球支座、GKQZ型鋼結(jié)構抗震球型鋼支座、GJQZ型鋼結(jié)構減震球型鋼支座每種類型的支座又分為雙向活動、單向活動和固定型三種型式.


上沅工程技術(福建省分公司)是 滑動支座協(xié)會會員單位。本公司專業(yè)從事 滑動支座的開發(fā),生產(chǎn)和銷售服務于一體的高新技術企業(yè) ,公司生產(chǎn)設備齊全,生產(chǎn)工藝先進,擁有一套完善、精密、可靠的檢驗設備, 滑動支座產(chǎn)品采用國標組織生產(chǎn),嚴把原材料進廠檢驗關,對產(chǎn)品實行送檢、抽檢、巡檢“三檢”相結(jié)合,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,并經(jīng)技術監(jiān)督局采標驗收可放心采購。



球鉸支座豎向承載力:本系列支座豎向承載力(KN)共有32級:500,800,1000,1500,2000,2500,3000,3500,4000,4500,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000,22500,25000,27500,30000,32500,35000,37500,40000,45000,50000,55000,60000.球鉸支座水平承載力:本系列支座設計水平承載力為豎向承載力的20%,可根據(jù)實際情況另行設計。球鉸支座豎向拉力:本系列支座設計豎向抗拉力為豎向承載力的20%,可根據(jù)實際情況另行設計。球鉸支座豎向轉(zhuǎn)角:本系列支座設計豎向轉(zhuǎn)角為0.02rad,可根據(jù)實際情況另行設計。球鉸支座摩擦系數(shù):常溫(-25%~+600):μ≤0.03:低溫(-40℃~-25℃):μ≤0.05.球鉸支座的位移量:雙向活動支座與單向活動支座順橋向的位移量分為2級:±100,±150。雙向活動支座承載力在500-5000KN之間的橫向位移量為±20mm,在6000-10000KN之間的橫向位移量為±30mm,在12500-60000KN之間的橫向位移量±40mm。單項活動支座的橫向位移值為±3mm。位移量誠誠橋隧可根據(jù)實際需要進行調(diào)整。

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