不銹鋼橋梁護(hù)欄選用銜接附件與熱鍍管支柱固定，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，并且外形漂亮，風(fēng)阻少，通過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層可以延伸使用壽命，削減維護(hù)費(fèi)用。不銹鋼欄桿規(guī)劃應(yīng)該防止兒童攀爬，欄桿的筆直桿件距離要小于0.11m,放置花盆處一定要采納防掉落辦法。 　　如果是低層、多層的住所的陽(yáng)臺(tái)欄桿凈高要高于1.05m;中高層、高層住所的陽(yáng)臺(tái)欄桿凈高要高于1.10m,關(guān)閉陽(yáng)臺(tái)欄桿應(yīng)滿意陽(yáng)臺(tái)欄桿凈高要求。中高層、高層及冰冷、酷寒區(qū)域住所的陽(yáng)臺(tái)應(yīng)選用實(shí)體欄板。 交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行路途牙等方位的一種交通設(shè)備。經(jīng)過(guò)自體變形或車(chē)輛爬高來(lái)吸收磕碰能量，然后改動(dòng)車(chē)輛行進(jìn)方向、阻撓車(chē)輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道、 程度地削減對(duì)乘員的損傷。 交通護(hù)欄不僅僅是對(duì)路途的簡(jiǎn)略阻隔，更要害的意圖在于對(duì)人流、車(chē)流明示與傳遞城市交通信息，樹(shù)立一種交通規(guī)則、保護(hù)交通秩序，使城市交通到達(dá)、便利、有序、疏通、便利的效果。如果說(shuō)交通是一座城市的命脈，那么交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)備、阻隔柵等交通設(shè)備則是一條條保證命脈順利。

公路防撞護(hù)欄分：剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄、柔性護(hù)欄。

一般路基護(hù)欄采用半剛性護(hù)欄的比較多，如：波形護(hù)欄；對(duì)于下邊坡很高很陡（大于20米）位置，可以設(shè)置剛性護(hù)欄，如：鋼筋混凝土護(hù)欄、漿砌片石護(hù)欄等；對(duì)于下邊坡高度不高（小于8米），還防止人員穿過(guò)公路，還可以設(shè)置柔性護(hù)欄，如：纜索護(hù)欄。

    護(hù)欄設(shè)計(jì)主要考慮防撞能力，而防撞能力與防撞車(chē)輛的速度、質(zhì)量、撞擊角度都有關(guān)。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求，我國(guó)對(duì)公路護(hù)欄的設(shè)計(jì)指標(biāo)如下：護(hù)欄是道路設(shè)施的重要組成部分，其主要功能是防止車(chē)輛越出路外及穿越中央分隔帶，從而降低事故發(fā)生的嚴(yán)重性。要達(dá)到其防止車(chē)輛越出路外或闖入對(duì)向車(chē)道的目的，必然要求護(hù)欄具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度來(lái)抵擋車(chē)輛的碰撞，同時(shí)又能保護(hù)人員免受傷害，這就需要對(duì)護(hù)欄的材料類(lèi)型進(jìn)行研究。護(hù)欄的構(gòu)造形式主要有半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄，每種形式各有其適應(yīng)性，目前應(yīng)用較為廣泛的是半剛性護(hù)欄。 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄中的一種常用形式，它具有一定的剛度和韌性，主要通過(guò)橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量，損壞部件容易更換，且具有一定的視線誘導(dǎo)作用。波形梁護(hù)欄由波形護(hù)欄板、立柱、托架、防阻塊、端頭、緊固件和基礎(chǔ)等組成。