受唐山環(huán)保限產(chǎn)影響，今日上游原料鋼坯、帶鋼等價(jià)格持續(xù)上漲，管廠出廠價(jià)格紛紛跟漲，目前石家莊市場(chǎng)價(jià)格小幅跟漲。據(jù)貿(mào)易商反饋，近期管廠出廠價(jià)格持續(xù)上漲，但下游客戶對(duì)高價(jià)資源普遍難以接受，整體市場(chǎng)成交情況一般，市場(chǎng)觀望情緒濃厚。庫存方面，由于出廠價(jià)格持續(xù)走高，不銹鋼河道護(hù)欄 貿(mào)易商補(bǔ)貨較為謹(jǐn)慎維持隨進(jìn)隨出的正常水平運(yùn)行。 1、橋梁防撞護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序; 2、橋梁防撞護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度，還要有一定的強(qiáng)度;

　　本周鋼坯市場(chǎng)直發(fā)成交表現(xiàn)偏弱，防撞護(hù)欄倉儲(chǔ)現(xiàn)貨商家挺價(jià)情緒濃，下游成品材整體低價(jià)成交偏好，部分品種出貨明顯放量，因下游軋鋼企業(yè)庫存處于低位，受利潤收窄以及環(huán)保停限產(chǎn)政策影響，大多數(shù)軋鋼廠處于停產(chǎn)檢修狀態(tài)，而鋼坯貿(mào)易商低價(jià)資源惜售高報(bào)意愿大，下游對(duì)鋼坯資源采購多以直發(fā)資源為主，加之價(jià)格較前期仍處于高位，目前廠商沒有冬儲(chǔ)備貨的意愿。其他地區(qū)走勢(shì)基本跟隨唐山，北方需求性淡季明顯，消化資源有限，仍在陸續(xù)南下，大部分鋼廠因鋼坯外賣利潤少，基本自用軋制成成材外賣，鋼廠接單意愿弱，市場(chǎng)多一單一議為主，下游購買坯料多持觀望待采心理，近期環(huán)保消息不斷流傳鋼市，除唐山以外，山西地區(qū)也在執(zhí)行相對(duì)應(yīng)停限產(chǎn)政策，個(gè)別鋼廠檢修暫不報(bào)價(jià)。天氣晴朗，價(jià)格靈活，如果客戶手中有計(jì)劃，正是是難得的采購機(jī)會(huì)，為什么這么說呢？因?yàn)樵诋?dāng)前的供需狀況下，指望市場(chǎng)價(jià)格大跌不太現(xiàn)實(shí)，只有在貿(mào)易商想出貨（賣不動(dòng)）的時(shí)候才好壓價(jià)——需求是剛性的，短暫的“情緒”可以讓報(bào)價(jià)變得具有“柔性”。據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營點(diǎn)反饋，開盤后，供需雙方在“氣勢(shì)上”已經(jīng)顯出了高下：對(duì)于供方來說，在銷量未之前，心里沒底，只希望能夠順利出貨，價(jià)格好談；對(duì)于需方來說，在有訂單的前提下，還得補(bǔ)貨，只是等待合適的時(shí)機(jī)，壓價(jià)采購。 “壓價(jià)”下單，自然是參照市場(chǎng) ，比如，部分外地品牌景觀護(hù)欄總是相對(duì)低價(jià)，主要涉及北臺(tái)、鞍鋼、通鋼、承鋼等廠家，其抗震景觀護(hù)欄 掛在3760元左右，經(jīng)銷商要想開單，只能以這些產(chǎn)品為參考，售價(jià)盡量向其靠攏。雖說是降價(jià)才能出貨，但達(dá)到預(yù)期就會(huì)調(diào)整，如，某公司在快到十點(diǎn)時(shí)放出一條消息：盤螺批量優(yōu)惠，不到十分鐘后，又更新消息：盤螺上漲30元/噸……一念地獄，一念天堂，報(bào)價(jià)頻繁變換，只能說明一個(gè)現(xiàn)實(shí)：需求客觀存在，價(jià)格放低就會(huì)釋放。