對(duì)電控系統(tǒng)的檢修上要更為復(fù)雜。以上是對(duì)什么是蓄電池電動(dòng)叉車及其優(yōu)缺點(diǎn)的介紹，蓄電池電動(dòng)叉車的承載能力從1.0-8.0噸不等，用于作業(yè)的通道寬度從3.5m-5m不等，柳工叉車特別適合應(yīng)用于醫(yī)藥、食品等行業(yè)使用，需要注意的是，電動(dòng)叉車的每組電池通常工作約8小時(shí)后需要進(jìn)行充電，如果是實(shí)行多班制的單位使用應(yīng)記得配備備用電池。我們?cè)谑褂秒妱?dòng)叉車時(shí)是否會(huì)有遇到打不著火的現(xiàn)象呢？那么這一現(xiàn)象又是為什么呢？要如何去排查問(wèn)題所在呢？那么就由請(qǐng)專業(yè)人士給大家講述下。 首先是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，拔出分電器中央高壓線，在距離氣缸體有6、7毫米的地方，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，搖轉(zhuǎn)曲軸，查看高壓線有無(wú)故障?？梢越惶娴臄嚅_(kāi)，閉合觸點(diǎn)，觀察電流表指針讀數(shù)，若電流表指示放電3~5A，并間歇擺動(dòng)，則表明低壓電路良好，故障發(fā)生在高壓電路，如果電流表指針不擺動(dòng)，則表明是低壓電路有斷路，如果電流表大電流放電，則表求低壓電路中有搭鐵故障。

理以及基本知識(shí)了。通過(guò)下面一些詳述，會(huì)對(duì)你有所幫助 　　內(nèi)燃柳工叉車離合器的分離軸承工作頻繁，其損壞次數(shù)在柳工柳工叉車故障中占較大比例，如果司機(jī)操作得當(dāng)，保養(yǎng)及時(shí)，可使此軸承使用3個(gè)月左右，但在中修時(shí)也要換新的。若司機(jī)技術(shù)水平較低，所駕駛的柳工叉車幾乎每個(gè)月都有分離軸承損壞，損壞后還會(huì)殃及其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等，從而設(shè)備維修的材料費(fèi)明顯提高。 　　離合器分離軸承易損壞的原因到底在哪呢?在實(shí)踐中，雖曾嚴(yán)格要求司機(jī)每天給分離軸承點(diǎn)滴一次機(jī)油，這不僅操作繁瑣，而且軸承仍經(jīng)常損壞。經(jīng)分析認(rèn)為，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫傳至分離軸承，加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也產(chǎn)生高溫，在這種條件下機(jī)油很難存留在軸承內(nèi)，軸承在高

繼續(xù)充電即可。柳工叉車，電池在放置或在放電過(guò)程中冒氣情況的出現(xiàn)。柳工叉車這是由于充電后未擱置即放電，電解液中有雜質(zhì)而引起的，擱置一小時(shí)左右放電或更換電解液即可。 輪胎是柳工叉車行駛系統(tǒng)的重要組成部分。輪胎使用是否正確直接影響車輛的性能和使用壽命。輪胎和地面之間滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦是導(dǎo)致輪胎磨損的關(guān)鍵因素。根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，就如何更大程度地降低柳工叉車輪胎磨損，總結(jié)如下幾點(diǎn): 為了根據(jù)規(guī)定的氣壓給輪胎充氣，應(yīng)該經(jīng)常檢查輪胎氣壓。在輪胎使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境和空氣溫度的變化適當(dāng)調(diào)整輪胎壓力。輪胎氣壓的高低會(huì)影響其使用壽命，降低工作效率，不利于行駛。如果輪胎壓力過(guò)高，地面和輪胎之間的接觸面積將會(huì)