線。查看輸入設(shè)定。8.正告毛病產(chǎn)生查看LCD上顯示的相關(guān)毛病的開關(guān)和連線。查看輸入設(shè)定。9.預(yù)設(shè)起動(dòng)之后起動(dòng)失利觸發(fā),查看燃油切斷閥連線。查看燃油。查看模塊的燃油輸出端的電池電源是否存在。 　　在輸入端查看是否有轉(zhuǎn)速感應(yīng)信 存在。10.AUTO（自動(dòng)）狀況時(shí)發(fā)電機(jī)組連續(xù)起動(dòng)查看在“遠(yuǎn)置起動(dòng)”的輸入端是否有信 存在。查看設(shè)定的極性是否正確。11.發(fā)電機(jī)組在收到遠(yuǎn)置起動(dòng)信 后或市電反常時(shí)起動(dòng)失利查看延時(shí)繼電器是否結(jié)束延時(shí)。 　　假如是遠(yuǎn)置起動(dòng)毛病，查看“遠(yuǎn)置起動(dòng)”輸入端是否有信 。承認(rèn)輸入是否被設(shè)定為用于“遠(yuǎn)置起動(dòng)”。12.預(yù)熱不作業(yè)查看至發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱塞的連線。查看電池電源。查看模塊輸出端是否有電池電源供應(yīng)。查看在您的設(shè)定中是否挑選了預(yù)熱。 　　13.起動(dòng)機(jī)不作業(yè)查看起動(dòng)機(jī)線圈。查看電池。.查看模塊的起

率既400KW。 3、柴油發(fā)電機(jī)組功率選取 柴油發(fā)電機(jī)組容量是有限制的，不同于電網(wǎng)，必須考慮到負(fù)載的啟動(dòng)電流。所以選取電器總功率做為購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組的功率并不完全正確。 啟動(dòng)方式不同，啟動(dòng)電流也會(huì)不同，例如軟啟動(dòng)器啟動(dòng)，只會(huì)產(chǎn)生2至3倍啟動(dòng)電流，變頻器啟動(dòng)是無級(jí)啟動(dòng)，沒有啟動(dòng)沖擊電流。還有電器啟動(dòng)時(shí)是否帶載，也決定了啟動(dòng)電流的大小，要充分了解具體的電器情況，才能更經(jīng)濟(jì)的計(jì)算出所需的柴油發(fā)電機(jī)組功率，也避免了計(jì)算錯(cuò)誤買回?zé)o法使用的情況，具體功率的選取請(qǐng)與康姆勒發(fā)電機(jī)廠家的銷售顧問詳細(xì)溝通，我們的銷售顧問會(huì)為您做出周到的方案。 4、故障率、大修時(shí)間 在故障率、大修時(shí)間兩項(xiàng)指標(biāo)上國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)無法與合資或者進(jìn)口品牌相比，但國(guó)產(chǎn)機(jī)組零配件便宜，在不計(jì)算故障導(dǎo)致的停產(chǎn)停工損失的情況下，兩者在維護(hù)保養(yǎng)上經(jīng)濟(jì)性差不多。COMLER發(fā)電機(jī)組精選每個(gè)零配件，大到柴油機(jī)，小到一個(gè)繼電器，均采用名廠大品牌產(chǎn)品，將故障率降至

夠的通風(fēng)量，通過以上手段預(yù)計(jì)降低噪為25-30DBA。 排氣噪聲是機(jī)組的主要噪聲源，采用二只消音器串聯(lián)進(jìn)行二次消聲，預(yù)計(jì)可降低TL=30-40DBA，另一方面排氣管道連接須密封性能良好，一部分噪聲通過排煙管排到大氣。為防止機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，機(jī)房溫度上升，影響機(jī)組的輸出功率，機(jī)組的廢氣排氣管和排煙消聲器進(jìn)行絕熱和保溫處理。 很多客戶在選擇發(fā)電機(jī)的時(shí)候，對(duì)發(fā)電機(jī)的功率很難抉擇。比如?？蛻舻碾妱?dòng)機(jī) 功率是75kw,總功率是120kw，應(yīng)該選擇多大功率的發(fā)電機(jī)呢？ 　 發(fā)電機(jī)選擇：要根據(jù)視在功率來計(jì)算負(fù)荷=發(fā)電機(jī)容量即可， 　　比如滿負(fù)荷200KW， 無功補(bǔ)償后的功率因數(shù)0.9，那么200/0.9=222kw，選222KW以上的發(fā)電機(jī)就可以了。 　　柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率的0.8倍，為實(shí)際發(fā)電機(jī)組的輸出功率，這樣，既可以保住發(fā)電機(jī)組不超載運(yùn)行，也可以保證發(fā)電機(jī)組不會(huì)長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行，從而延長(zhǎng)柴油