現(xiàn)代建筑中支座是很重要的一部分，因為支座涉及到整體結構的以及使用，隨著技術的不斷發(fā)展，我國的支座技術水平已經(jīng)有了很大進步，而且是非常成熟了，對于網(wǎng)架橡膠支座很多人還不是很了解，具體網(wǎng)架橡膠支座是怎樣的，使用壽命受哪些因素的影響呢？看看下文的具體介紹。網(wǎng)架支座是曲面型的網(wǎng)格結構，兼有桿系結構和薄殼結構的固有特性，受力合理，跨越能力大、剛度好、材料省、桿件單一、制作安裝方便，由于建筑功能要求的不斷提高，許多公共建筑在屋頂設大空間，采用大跨度鋼結構屋蓋形式.但是跨度的加大引起屋蓋自重的增加，在結構設計中遇到的問題就是大跨度曲面結構具有很大的水平推力，下部結構往往難以承受。

支座設計：隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，我們注意到越來越多的多層及高層建筑被廣泛應用于各類商業(yè)建筑中。建筑造型日新月異，雙塔甚至多塔結構形式越來越普遍，各塔之間為了交通方便和立面造型的美觀，常常采用連廊將多座塔樓聯(lián)系在起。抗拔支座建筑物之間通過連廊連接，形成了多塔連體結構體系。由于結構各部分的動力特性不同，剛度和質量也下樣，在*震作用下，被連接的兩棟主體結構會由于連廊的存在而相互影響出現(xiàn)耦連現(xiàn)象，使連接部位的應力變得非常復雜。連廊結構也在*震作用下易與主體結構脫離，產(chǎn)生整體倒塌現(xiàn)象。圍內外的*震災害現(xiàn)象均證實了這點。因此，連廊結構的設計是結構工程師的個難題，目前這種結構體系的研究還不夠成熱，我的抗震設計規(guī)范封設連廊的復雜體型建筑的設計也還缺乏充分的技術指引。

    支座是依據(jù)交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結構抗震設計規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比,不僅抗震減振結構合理,性能更加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大氣、抗紫外線防腐處理,確保并延長了支座的使用壽命。支座包括固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式,支座規(guī)格分為22個等級,支座豎向設計承載力、設計轉角、摩擦系數(shù)均按相關標準要求設計。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,具有機理清晰明確、結構參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點。該系列支座適用于大跨度空間結構及大跨度梁板,尤其適用于震區(qū)的工程結構。