對橋梁護欄美化時需留意的4個方面：1.對橋梁欄桿美化時，留意橋梁護欄存在感及壓抑感。經(jīng)過重復測試，選用組合式橋梁護欄、培養(yǎng)藤類植物以遮擋橋梁護欄表面亮度等方法，可以有效減小橋梁護欄對行車構成的壓抑感。2.對橋梁護欄進行美化時，需充分考慮橋梁護欄的通透性，因為從公路內(nèi)部現(xiàn)象的角度來看，駕乘人員看到的是連續(xù)移動的現(xiàn)象與護欄，包括橋梁護欄性狀和色彩，而不是細部結構，這就要求橋梁護欄具有杰出的通透性及與周圍景色相調(diào)和。3.對橋梁護欄進行美化時，需選擇與人有親和力的材料。對于可能與車輛或行人觸摸的物體應進行妥善處理，以免構成對人的損害。4.橋梁欄桿色彩應與現(xiàn)場結構物與周邊環(huán)境相融合。從公路外部角度來看，大家能很簡單看到橋梁護欄所構成的帶狀人工結構物。所以，橋梁護欄結構和色彩與天然景物的調(diào)和尤為重要。對橋梁護欄進行具有本地特色的美化時，要防止過度裝飾并控制色彩，防止破壞全體美感及增加隱患。

 

橋梁護欄上漆：三、PU1000(W)水性底面合一涂料該漆為水性環(huán)保型涂料，是底面合一防腐漆，無刺激氣味，對各類金屬附著力優(yōu)異。適合只用一種漆進行涂裝的項目，其主要特性如下：（1）該漆水性環(huán)保，無刺激氣味，以水為稀釋劑，無需添加有機溶劑（2）該漆為底面合一涂料，兼顧底漆和面漆的雙重特性（3）涂裝基材表面無需噴砂或打磨，去除油污后即可施工，節(jié)約人力成本（4）漆膜耐鹽霧性強，達到1400小時，漆膜完好，不起泡、不脫落（5）對鍍鋅板、不銹鋼、鋁合金、鋁板等基材附著力強，涂層粘附牢固（6）具有非常好的屏蔽特性，耐油、耐水、阻隔腐蝕介質(zhì)（7）室外耐候性強、顏色多樣，保色保光，美觀裝飾上述三款產(chǎn)品都可用于不銹鋼、鋁合金、鋁板、鍍鋅板、鍍銅、鍍鉻、鎂鋁合金等金屬，在輕金屬、有色金屬、黑色金屬防護涂裝領域應用廣泛?？梢赃x擇溶劑型涂裝或水性環(huán)保型涂裝，也有復合涂層結構和底面合一結構，多種涂裝方案。

 

橋梁護欄焊接要領1．采用帶有高頻、脈沖裝置的氬弧焊機焊接，氣體保護措施與焊純不銹鋼一樣，鎢極焊針用Ф1.6㎜,焊絲用Ф0.8～Ф1.2㎜,牌號HOCr2NN(即304焊絲)，焊接電流點焊時可稍大40～50A，連焊時控制20～40A，焊接速度一般15～25㎝/min.2.將對焊處兩端磨坡口。3．采用低電壓小電流（20A～30A），氬氣調(diào)節(jié)到0.5Mpa左右，對復合管聯(lián)接處進行填焊，對需要透焊的復合管，采用兩次焊接方式，先將內(nèi)層碳素鋼管焊好，再將表層不銹鋼層焊接（兩次焊接均采用氬弧焊），在焊接過程中，若發(fā)現(xiàn)穿孔，咬邊等缺陷，說明電流偏大，可調(diào)小。如管材焊不透，則電流偏小，可適當調(diào)大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊純不銹鋼差不多，主要是坡口要好配合恰當，不要太大，一般在1㎜之內(nèi)間隙。4．橋梁防撞護欄焊好后，先用砂輪片打磨，再用80～320目的千頁輪磨平，如有需要再用布輪加臘拋光即可。因復合管表層不銹鋼壁厚在0.3～0.6㎜左右,應注意不要過份打磨,否則很容易將不銹鋼表層磨破露出鋼管,這樣就需要修補,加大了工作量.可在施工前先切一小段試焊,熟悉一下,一般能焊純不銹鋼薄壁管經(jīng)驗較豐富的工人在半天內(nèi)即可掌握焊接要領.