道路橋梁護欄的材質(zhì)選擇
在道路兩側(cè)都需要建設很長的道路橋梁護欄，道路橋梁護欄對于材質(zhì)的要求是比較高的，因為道路橋梁護欄起到了一個阻攔的作用，如果說阻攔效果不佳，那么護欄也就失去其作用了。那么，人們是如何去選擇道路橋梁護欄的呢?
1)不銹鋼：不銹鋼材質(zhì)肯定是我們非常熟悉的了吧，采用高強度不銹鋼材料制作道路橋梁護欄是現(xiàn)在的一個流行趨勢，因為不銹鋼道路橋梁護欄有著富有光澤的外表還有堅固耐久的質(zhì)地，材質(zhì)結構十分穩(wěn)定，不易受到腐蝕和銹蝕的影響，因此被廣泛應用來制作各個場所的道路和橋梁護欄。
  (2)熱鍍鋅鋼材：以前人們采用普通的鋼材來制作道路橋梁護欄，發(fā)現(xiàn)了好多的問題，比如說容易生銹，所以經(jīng)常需要進行維護保養(yǎng)。對此現(xiàn)在人采用熱鍍鋅工藝來對鋼材表面進行加工處理，使之就有致密的保護膜，便可以很好的解決上面提到的問題?，F(xiàn)在的熱鍍鋅鋼材道路橋梁護欄也開始越來越被了。
  (3)PVC樹脂：PVC是一種樹脂塑料材料，全稱是聚氯乙烯。PVC道路橋梁護欄化學穩(wěn)定性強，重量很輕，質(zhì)地堅固。同時它還有一個顯著的特點就是它具有很豐富的外觀，并且顏色鮮味多樣，因此PVC道路橋梁護欄一種很好的裝飾性護欄，在現(xiàn)在的道路兩側(cè)也是是非常常見的。
  (4)木材：木材額道路橋梁護欄一般是比較少見的，但是一些景觀場所當中還是會使用木材道路橋梁護欄來起到一個裝飾效果現(xiàn)在城市當中建設木質(zhì)道路橋梁護欄，可以營造出一種自然的氣息和環(huán)境氛圍，對于城市綠地建設具有十分深遠的意義。

目前道路上使用的分隔、防撞設施，主要是水泥制的分隔礅，其 優(yōu)點是造價低、抗撞擊能力高，經(jīng)久耐用。但其 缺點是沒有緩沖 作用，致使意外發(fā)生、車輛撞向水泥礅時，由于硬碰硬，車輛及其乘 員都會遭受極大傷害。其另一個缺點是運輸不方便，如果在現(xiàn)場施工 倒制，又會影響道路交通。

  后來，有人用玻璃鋼或塑料制成防撞桶，桶內(nèi)裝載沙土或水，多 個防撞桶一起排列成行，形成護欄，其優(yōu)點是緩沖性好，運輸也方便。 但由于防撞桶之間互不相連，抗沖擊能力較低，當碰撞力較大時，難 以起到有效的保護作用。

  本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種既有 較強的抗沖擊性能，又有較好的緩沖能力，且運輸、使用均較方便的 不銹鋼防撞護欄。

  本實用新型的目的是這樣達到的：不銹鋼防撞護欄由箱體、進液孔、出 液孔組成，箱體的外側(cè)立面凹陷形成連接凹槽和(或)凸起形成連接 凸塊，可分別與其它箱體上的連接凸塊、連接凹槽吻合套接連成一體。

  不銹鋼防撞護欄由箱體及其上面的進液孔、出液孔組成， 箱體的外側(cè)立面凹陷形成連接凹槽，其對側(cè)凸起形成連接凸塊，其作用在于分別與其它箱體上的連接凸塊、連接凹槽吻合套接， 多個箱體以此連成一體，形成護欄，從而提高抗沖擊性能。改變箱體 數(shù)目，即可達到改變護欄長度的效果。

  當然，箱體的外側(cè)立面可以只設置連接凹槽，或者只設置連接凸 塊。通常，這些箱體被用于護欄的首末兩端。

  為使箱體之間連接牢靠，每個連接凹槽的槽底寬度應大于槽口寬 度;每個連接凸塊的頂端寬度應大于基底寬度，以使套接好的箱體不 能被外力沿水平方向分開。

  為方便裝插指示標志或指示旗，可在吻合套接的連接凹槽槽底及 連接凸塊頂端的對應位置開設缺口，這樣，當它們的套接后，兩 個對應的缺口就會形成插孔，以供插桿插入。當然，也可在單個 箱體上直接開出插孔。