是否已開(kāi)啟； 4、查驗(yàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各部位是不是正常，機(jī)身上有沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)堆物； 5、查驗(yàn)電啟動(dòng)系統(tǒng)控制電路接線方法是不是正常、穩(wěn)固，電瓶液位高度是不是正常值，電壓是不是正常值； 6、檢查高壓電房高壓開(kāi)關(guān)是不是在分閘位置，低壓電房市電進(jìn)線控制開(kāi)關(guān)是不是在分閘部位； 7、低壓電房發(fā)電機(jī)組進(jìn)線控制開(kāi)關(guān)以及由發(fā)電機(jī)供電的所有分路負(fù)荷是不是都在分閘位置； 8、檢查柴油發(fā)電機(jī)各儀表盤(pán)初值是不是正常值，鑰匙控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到至“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置。柴油發(fā)電機(jī)燃油使用注意事項(xiàng)： 　　一般來(lái)說(shuō)，柴油發(fā)電機(jī)組要求使用0#以上的標(biāo)準(zhǔn)柴油，考慮北方天氣原因，要求四季都應(yīng)使用-20#以上的柴油，以保證冬季北方地區(qū)的正常使用，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)加油站的柴油質(zhì)量參差不齊，也有個(gè)別地方的柴油摻假，造成柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法正常使用，實(shí)際情況如，油中有水，有雜質(zhì)及某種添加物，這就要求各地在燃油采購(gòu)及使用中密切關(guān)注燃油的品質(zhì)，加油時(shí) 對(duì)燃油采樣確認(rèn)質(zhì)量，定期對(duì)燃油箱

們的低效率和絕緣的難度生產(chǎn)非常高電壓的機(jī)器，靜電發(fā)生器具有低額定功率，并且從未用于產(chǎn)生商業(yè)上大量的電力。它們 的實(shí)際應(yīng)用是為早期的X射線管供電，后來(lái)在一些原子粒子加速器中供電。 電磁發(fā)電機(jī)的工作原理是由Michael Faraday在1831年至1832年間發(fā)現(xiàn)的。的原則，后來(lái)被稱為法拉第定律，是一個(gè)電動(dòng)勢(shì)在環(huán)繞一個(gè)變化的電導(dǎo)體產(chǎn)生的磁通量。 他還建造了 臺(tái)電磁發(fā)電機(jī)，稱為法拉第盤(pán) ; 一種單極發(fā)電機(jī)，使用在馬蹄形磁鐵的磁極之間旋轉(zhuǎn)的銅盤(pán)。它產(chǎn)生了一個(gè)小的直流電壓。 由于磁盤(pán)中不受磁場(chǎng)影響的區(qū)域中的電流的自逆流，這種設(shè)計(jì)是低效的。雖然直接在磁體下方感應(yīng)出電流，但是電流將在磁場(chǎng)影響之外的區(qū)域中向后循環(huán)。該逆流限制了輸出到拾取線的功率，并引起銅盤(pán)的廢物加熱。后來(lái)的單極發(fā)電機(jī)將通過(guò)使用圍繞盤(pán)周邊布置的磁體陣列來(lái)解決該問(wèn)題，以在一個(gè)電流流動(dòng)方向上保持穩(wěn)定的場(chǎng)效應(yīng)。 另一個(gè)缺點(diǎn)是輸出電壓非常低，這是