不銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄所使用的的復(fù)合管材料分為200,201,202,300,301,304等，市場上一般是201材料，304具有較佳效果。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄已進(jìn)入普通百姓家中。需要注意的事情。在選擇產(chǎn)品的步驟中，管壁的厚度應(yīng)選擇為0.7mm或更大。
不銹鋼復(fù)合管欄桿采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管制成，適用于不同規(guī)格的橋梁矯直，長度，端口處理和表面拋光。它是裝飾與裝載，節(jié)能，廉價(jià)有機(jī)結(jié)合的完美結(jié)合，符合復(fù)合新材料產(chǎn)業(yè)政策的蓬勃發(fā)展，因此得到了各級的關(guān)注和支持。
外部不銹鋼復(fù)合管是一種高科技無橡膠復(fù)合材料。作為一種新型節(jié)能環(huán)保材料，不銹鋼復(fù)合管被列入2002年中國社會科學(xué)研究會的對比分析。2003年初，不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)gb / T18704-2002正式頒布。從那時(shí)起，從材料選擇，加工方法，質(zhì)量檢驗(yàn)和市場應(yīng)用等各個(gè)方面選擇不銹鋼復(fù)合管。不銹鋼復(fù)合管欄桿不僅可以提高橋梁的性能，還可以防止障礙物碰撞，碰撞和壓扁，保證橋梁護(hù)欄的表面豪華美觀，大大降低成本，節(jié)約貴金屬資源。它廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。

添加行車性，在路測水溝較深的情況下，一般設(shè)置不銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄來避免失控車輛駛?cè)肷顪?，以維護(hù)行人，乘員的，假如交通護(hù)欄不能異向和有用阻攔事端車輛時(shí)，其本身也是一種降礙物，因而，對交通護(hù)欄進(jìn)行合理的規(guī)劃，并做好交通護(hù)欄端部的處理，避免影響護(hù)欄核體功用的正常發(fā)揮。
  其詳細(xì)布設(shè)準(zhǔn)則如下： 中心分隔帶交通護(hù)欄應(yīng)接連布設(shè)，以避免車輛闖入對向車道形成更大的人員傷亡，避免二次事端的發(fā)作， 全線路基填土高度大于3m的路段設(shè)置路側(cè)普通型交通護(hù)欄。填土高度大于8m的路段設(shè)置路側(cè)加強(qiáng)型防撞護(hù)欄。
  橋梁、通道兩邊，距橋頭8m 范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型交通護(hù)欄及加強(qiáng)型中心分隔帶交通護(hù)欄；在設(shè)有跨線橋及分離式立休交又的當(dāng)?shù)?，在橋墩及其兩?m范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型交通護(hù)欄。以避免車輛對橋墩的沖擊；互通立交范圍內(nèi)一般悉數(shù)布設(shè)波形交通護(hù)欄；路側(cè)護(hù)欄小設(shè)置長度為70m,兩段路側(cè)護(hù)欄之間相距不到1OOm時(shí)，應(yīng)將兩路段接連設(shè)置。