耐候鋼耐候性為普碳鋼的2~8倍用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。天津精誠鋼鐵銷售有限公司提供耐候板深加工，如雕花，鏤空，刻花，折彎等。還有耐候板的園林景觀裝飾加工，如銹鋼板，紅銹鋼板等。使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者，使用者受益。列如，鐵藝紅幕墻鋼板橋梁可節(jié)約的涂裝費就可高達建設(shè)投資的10%以上。鐵藝紅幕墻鋼板具有重大經(jīng)濟意義。鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，疲勞等特性，耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用，使用或簡化涂裝使用。景觀鋼板，雕刻鋼板）是介于普通鋼和不銹鋼之間的價廉物美的合金鋼系列，在融入現(xiàn)代冶金新機制，新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。

由車輛局裝備部主持，寶鋼邀請耐候鋼認證小組，運輸局，物資總公司，工業(yè)總公司，鐵科院，各車輛廠對寶鋼鐵道車輛用耐候鋼進行了認證，寶鋼耐候鋼至此取得了進入鐵道行業(yè)的許可證。經(jīng)過1年多的努力，寶鋼的09CuPTiRE鋼以其良好的質(zhì)量，穩(wěn)定的性能得到了車輛廠的好評。同一時期，按照標(biāo)準(zhǔn)，寶鋼還開發(fā)了與B480GNQR。特別是成功用于長春客車廠中標(biāo)的伊朗地鐵車的車廂外板，頂板和地板。1990年之后，寶鋼開始按照標(biāo)準(zhǔn)研制稀土處理的Cu2P系耐候鋼09CuPTiRE。獲得成功。這一鋼種終成為寶鋼占領(lǐng)國內(nèi)集裝箱板市場，打破集裝箱行業(yè)鋼材依賴進口的高附加值產(chǎn)品。這時期還開發(fā)了CuPCrNi系的冷軋高耐候鋼B450NQ。