配錯誤、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使發(fā)電機出租的缸套形成縱行拉痕，缸徑、側(cè)間隙超出規(guī)定值，使環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。 　　或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，為發(fā)電機出租起動困難，呼吸器噴油嚴重，排氣管有明顯的藍煙冒出。再者，本應向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響發(fā)電機出租的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。 　　二、當連云港發(fā)電機出租機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的后蓋、、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊

相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。 3、電樞反應： 當發(fā)電機接上對稱負載后，電樞繞組中的三相電流會產(chǎn)生另一個旋轉(zhuǎn)磁場，稱電樞反應磁場。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等，兩者同步旋轉(zhuǎn)。 同步發(fā)電機的電樞反應磁場與轉(zhuǎn)子勵磁磁場均可近似地認為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動勢E0與電樞電流I之間的時間相位差。電樞反應磁場還與負載情況有關(guān)。 當發(fā)電機的負載為電感性時，電樞反應磁場起去磁作用，會導致發(fā)電機的電壓降低；當負載呈電容性時，電樞反應磁場起助磁作用，會使發(fā)電機的輸出電壓升高。發(fā)電機開機運行查驗相關(guān)流程 1、查驗發(fā)動機水箱水位線是不是正常值； 2、查驗發(fā)動機機油是不是在要求的油面位置； 3、查驗柴油箱是不是有充裕柴油，供油閥門