景觀護(hù)欄發(fā)貨及時(shí)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電儀 |
| 發(fā)貨期限 | 商議 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 1-3 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 品牌 | 金誠(chéng)海潤(rùn)金屬 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼 |
| 是否可定制 | 是 |
| 是否出口 | 否 |
| 范圍 | 景觀護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 威遠(yuǎn)縣、資中縣、隆昌市等區(qū)域。 |

憑借精湛的技術(shù)、先進(jìn)的管理體系與較高的綜合實(shí)力,金誠(chéng)海潤(rùn)金屬材料(內(nèi)江市分公司)現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi) 棧橋防撞護(hù)欄欄桿行業(yè)的一匹“黑馬”。


燈光橋梁護(hù)欄的性能特點(diǎn):
1、分組均勻部光:三段式的組合燈具,相對(duì)于其他產(chǎn)品的一段式的燈具,可以避免了每一個(gè)燈具之間的暗影光區(qū),即可以把有限的光照均勻的照射在有效的路面范圍之內(nèi)。
2、專業(yè)的獨(dú)立配光:每一顆LED光源都有一個(gè)獨(dú)立的配光系統(tǒng),每個(gè)LED燈珠發(fā)出的光線首先經(jīng)過(guò)專業(yè)的特殊透鏡,針對(duì)有效光線進(jìn)行約束及引導(dǎo),使得光斑效果達(dá)到路面要求,并使光線有向前照射的角度,也就解決了來(lái)車方向的眩光,這就有別于其它產(chǎn)品所采用的遮光方式了,從而提高了光效。
3、異型反光杯應(yīng)用:本 產(chǎn)品“LED鋼管護(hù)欄燈”,每一顆配鏡都配有一個(gè)獨(dú)立的反光杯,該異型反光杯,進(jìn)一步的把配光過(guò)程中所產(chǎn)生的雜亂光線進(jìn)一步約束反射,使得光斑達(dá)到更佳效果,
4、面罩及密封等級(jí):燈具面罩采用的是高性能的PVC注塑面罩,這就使得產(chǎn)品面罩有著較好的透明效果和及好的機(jī)械強(qiáng)度及耐氣候效果,和其他產(chǎn)品的吸塑面罩有著本質(zhì)的差別提高,本產(chǎn)品的密封是采用密集型的螺絲夾緊方式,防水等級(jí)達(dá)到了IP67級(jí)別。
5、高科技防水技術(shù):采用了當(dāng)今 進(jìn)的防水透氣技術(shù),了產(chǎn)品在工作與非工作期間所造成燈具內(nèi)腔的負(fù)壓現(xiàn)象,從而就解決了燈具內(nèi)腔結(jié)露現(xiàn)象,這是其它產(chǎn)品所不具備的。
6. 充分利用道路所應(yīng)有的附件做為燈具的安裝載體。
7. 燈具采用科學(xué)、可靠的設(shè)計(jì)方案,密封等級(jí)可以到達(dá)IP67等級(jí)。
8. 外殼采用高品質(zhì)的擠出鋁型材,外表采用靜電噴涂技術(shù)處理,防腐防酸抗堿,耐新持久。
9. 配光采用仿真技術(shù),按照路面照度效果需要設(shè)計(jì),光照區(qū)域界限明顯。
10. 定向配光和反光杯技術(shù)的應(yīng)用,有效地控制了燈具的眩光。
11. 防水呼吸器的應(yīng)用,解決了燈具內(nèi)腔負(fù)壓所帶來(lái)的內(nèi)壁結(jié)露現(xiàn)象。
12. 燈具配光鏡的互換,可以做到路面照明和亮化工程的并用或獨(dú)立使用。
13. 燈具及間隔的等距分段設(shè)計(jì),保證了路面照度均勻和量化工程的視覺效果。



橋梁護(hù)欄是在道路防護(hù)設(shè)施的一個(gè)城市,和行人設(shè)施的危險(xiǎn)路段,中位設(shè)置,以防止侵入車輛和行人,車輛部門提供沿。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。它們的橫向位置在道路設(shè)置,中值橋梁護(hù)欄護(hù)欄可劃分的,非機(jī)隔離屏障,隔離屏障路面,公交車道隔離屏障,隔離屏障移動(dòng),固定隔離屏障。
橋梁護(hù)欄設(shè)置規(guī)范:
1。中央分隔帶護(hù)欄:設(shè)置在道路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄,是隔離機(jī)動(dòng)車車道的警示和強(qiáng)制設(shè)施。根據(jù)其在道路上的空間高度,可分為帶中央分隔帶的高護(hù)欄和帶中央分隔帶的低護(hù)欄。
2.機(jī)械隔離護(hù)欄:設(shè)置在道路機(jī)械非隔離帶上的護(hù)欄是機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車的警告和強(qiáng)制駕駛設(shè)施。
3,隔離屏障便道:路邊設(shè)置在接近上路面隔離護(hù)欄的一側(cè),并發(fā)出警告是強(qiáng)制性的行人和車輛行駛車道和旅游設(shè)施。
4。公交專用道隔離屏障:設(shè)置在公交專用道兩側(cè),與其他車道隔離的隔離設(shè)施。
5.移動(dòng)隔離護(hù)欄:在地面上設(shè)置易于移動(dòng)的隔離設(shè)施。
6,固定隔離屏障:端柱隔離設(shè)施埋在地下或在預(yù)型件埋螺栓。
7。護(hù)欄漸變段:護(hù)欄移動(dòng)端與標(biāo)準(zhǔn)段之間的平滑過(guò)渡段。
8、輪廓標(biāo):設(shè)置在護(hù)欄立柱上,用于指示視線感應(yīng)設(shè)施的圍欄邊界


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