橋梁不銹鋼復(fù)合管護欄結(jié)構(gòu)。橋梁護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。橋梁護欄分類。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。金屬制梁柱式護欄金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點：護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的。當(dāng)護輪帶伸出護欄正面(625px~<H~<1250px)，且護輪帶高度D~>625px時，防撞等級為PL3、PL2的護欄橋梁護欄施工方法。

現(xiàn)在的不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄，的確是成為了我們生活中比較常見的了。也正是因為有了這樣的防護設(shè)施，才可以為我們的生活提供了更多的防護。那隨著現(xiàn)在材質(zhì)的增加不銹鋼復(fù)合管護欄，像是鍍鋅護欄，以及塑鋼護欄等等，都開始出現(xiàn)在人們的視線之中，也開始得到了一定的使用。

其中的不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄，更是成為了眾多的護欄之中備受關(guān)注的一大材質(zhì)的護欄。這樣的不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄，因為是屬于不銹鋼材質(zhì)的，所以會有著其中的防腐蝕等性能。而有的不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄卻在使用之中出現(xiàn)了生銹的情況，主要的原因橋梁防撞護欄，就是因為這樣的不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄在生產(chǎn)工藝上沒有達到具體的標(biāo)準(zhǔn)。