大口徑逃生管直供
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 雙方協(xié)商 |
| 供貨總量 | 3000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 現(xiàn)貨供應(yīng) |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 大口徑逃生管直供供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 江岸區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)、武昌區(qū)、青山區(qū)、洪山區(qū)、東西湖區(qū)、漢南區(qū)、蔡甸區(qū)、江夏區(qū)、黃陂區(qū)、新洲區(qū)等區(qū)域。 |
隨著當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,管業(yè)(武漢市分公司)所有員工將以以更加完善的【PE管廠家】產(chǎn)品和服務(wù)竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外客商廣泛合作。與時(shí)俱進(jìn),不斷提高【PE管廠家】產(chǎn)品質(zhì)量,積j i開(kāi)拓新產(chǎn)品,努力客戶滿意度。
企業(yè)核心理念:靠誠(chéng)信廣交朋友,用真情拓寬事業(yè),為和諧實(shí)現(xiàn)雙贏。
企業(yè)服務(wù)理念:打過(guò)一次交道,便是永遠(yuǎn)的朋友。
企業(yè)質(zhì)量理念:用心制造、持續(xù)改進(jìn)、精心服務(wù)、用戶滿意。
企業(yè)管理理念:責(zé)任有限,責(zé)任心無(wú)限


高分子隧道逃生管道對(duì)管材的要求
1. 逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固,
2. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。
3. 要保證隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道厚度不小于10mm
4. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道徑不小于60cm
5. 對(duì)隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開(kāi)挖作業(yè)。
隧道逃生管道規(guī)格型號(hào)
DN800*30mm, 管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,管道長(zhǎng)度一般為1.5米 3米、6米等。
隧道逃生管道材質(zhì):新型抗沖擊高分子聚乙烯,再添加必要的抗氧化劑和防紫外線添加劑。
隧道逃生管道的性能優(yōu)勢(shì):抗沖擊,耐高壓,韌性好,重量輕變,連接方式多樣化。
隧道逃生管道其他技術(shù)參數(shù):屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
隧道逃生管道生產(chǎn)廠家:10年老廠家,位于河南省洛陽(yáng)市北郊邙山機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū),歡迎新老客戶前來(lái)參觀考察。
隧道逃生管道逃生系統(tǒng)
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開(kāi)挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開(kāi)挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。



隧道逃生管道連接方式
隧道逃生管道在施工過(guò)程巾要不斷向前推進(jìn)。掌子面每推進(jìn)4-5m距離時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn),把后面的一節(jié)管道拆卸下來(lái)運(yùn)到前面進(jìn)行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,這兩種連接強(qiáng)度較高,拆卸與安裝施工簡(jiǎn)單,材料相對(duì)便宜適臺(tái)管道逃生系統(tǒng)。
抱箍連接:
經(jīng)過(guò)多年的施工經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目反饋,保留下來(lái)的是兩種,這個(gè)是其中的一種。屬于硬連接。使用材質(zhì)是符合管道口徑的鋼制的抱箍,這種連接方式外觀工整,隧道出現(xiàn)慢彎的情況下不利于調(diào)節(jié),如果施工路段平整的話,使用這種連接方式?jīng)]有問(wèn)題。
鏈條連接:
鏈條連接是目前用的較多性價(jià)比的連接方式,連接方便不需要復(fù)雜發(fā)工藝,只要將鏈條套入U型卡,然后插入管道預(yù)先留好的卡槽中,上好螺絲就行了。施工簡(jiǎn)單快捷連接強(qiáng)度高,一般連接好兩個(gè)管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時(shí)候會(huì)非常好調(diào)節(jié)。鏈條可以伸縮,能讓管道更好與路面貼合,所以這種連接方式是目前用的較多的一種連接方式。


3、抗腐蝕性 隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學(xué)性,除強(qiáng)氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能適應(yīng)各種腐蝕性介質(zhì),物理性能基本沒(méi)有任何改變。
4、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時(shí)基本不變。
5、阻燃性 隧道逃生管道在制作時(shí)添加了阻燃材料,用于防火環(huán)境,加入阻燃劑改性,特殊加工工藝制造,克服超高分子量聚乙烯本身可燃性,具有阻燃性能。
6、消音性 隧道逃生管道抗沖擊能力極強(qiáng),能很好的噪音。
7、衛(wèi)生、,不霉變,不滋生細(xì)菌、衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo),可接觸食品。
8、重量輕、安裝方便 管道單位管長(zhǎng)比重僅為鋼管重量的八分之一,使裝卸、運(yùn)輸、安裝更為方便。
公路隧道施工前的準(zhǔn)備:
一.洞口工程應(yīng)與相鄰工程統(tǒng)籌安排,宜在雨季前及早完成。
二.洞口施工前,應(yīng)先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況,懸石,處理危石。
三.一次刷坡到位,不允許上半斷面刷坡后進(jìn)洞,這樣,進(jìn)洞后再刷下半斷面時(shí)易引起洞口滑坍。
隧道施工現(xiàn)場(chǎng)要提前預(yù)留出隧道逃生管道的安裝位置,隧道逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)時(shí),應(yīng)順延臺(tái)階布置,管道架空高度和長(zhǎng)度做到不影響施工且便于逃生為宜。隧道逃生管道安裝后要保持平整,干燥,順暢,不得做應(yīng)急逃生意外的用途,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的隧道逃生管道長(zhǎng)度不低于100m。



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