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隧道工程質(zhì)量控制的主要注意事項

從設(shè)計理念和施工方法方面來分析質(zhì)量控制

    本項目隧道均采用新奧法設(shè)計和施工的方法，這種方法主要是利用巖體力學(xué)的理論，通過對隧道圍巖的超前雷達地質(zhì)預(yù)報、量測監(jiān)控，采用新型的支護結(jié)構(gòu)，盡量利用圍巖的自承能力指導(dǎo)隧道設(shè)計和施工的方法。其特點是在開挖面附近及時施做密貼于圍巖的薄層柔性噴射混凝土錨桿支護，必要時施做超前支護（如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等），以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放，從而在支護和圍巖的共同變形過程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達到新的平衡，以求大限度地保持圍巖的固有強度和利用其自承能力。

    作為新奧法重要的手段超前雷達地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測，必須通過這些手段比較準確做好圍巖級別判定和事前調(diào)查，科學(xué)合理的決定以下四個方面：

一、開挖方法；

二、支護的布設(shè)及支護的適宜時機；

三、是否設(shè)置仰拱及設(shè)置的時間和方法；

四、是否采用輔助施工方法及其種類。

    從隧道新奧法設(shè)計和施工理念的原理及特點可以看出：超前雷達地質(zhì)預(yù)報、施工監(jiān)控量測必須真實、準確及時，只有這樣才能正確、科學(xué)合理的評價隧道圍巖的級別、判定設(shè)計的合理性，從而決定是否嚴格按照設(shè)計要求施工，這是確保隧道施工質(zhì)量的一個根本條件。

公司生產(chǎn)的隧道逃生管道采用高分子量聚乙烯為原材料，代替普通鋼管，高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接，為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

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