聚乙烯逃生管道供應(yīng)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 雙方協(xié)商 |
| 供貨總量 | 3000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 現(xiàn)貨供應(yīng) |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 聚乙烯逃生管道供應(yīng)供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、西安市、寶雞市、咸陽(yáng)市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、雁塔區(qū)、閻良區(qū)、臨潼區(qū)、藍(lán)田縣、周至縣、戶(hù)縣、高陵區(qū)等區(qū)域。 |


重于泰山,防范勝于救援,工作做到前面,特別是隧道施工更是不能馬虎,沒(méi)有了,我們?cè)跄馨残氖┕ぃ瑳](méi)有了,怎能開(kāi)工,所以不管哪處隧道要是想施工,就要先布置隧道逃生管道,而隧道逃生管道選材,有的人選鋼管,有的選藍(lán)色玻璃鋼,有的選超高分子量聚乙烯的,選擇什么不重要,重要的是,本來(lái)就是物資,如果再不,何談保證,我個(gè)人建議選擇超高分子量聚乙烯材質(zhì)的逃生管道。
隧道逃生管道它是一種隧道施工中逃生通道,設(shè)置起點(diǎn)為較新施工處的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護(hù)完整工作面布置至距離開(kāi)挖面25m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
鐵路建設(shè)中會(huì)存在很多的隱患,鐵路建設(shè)中會(huì)發(fā)生架橋機(jī)架梁施工、隧道、防洪防災(zāi)和危險(xiǎn)物品的管理,這些都會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生影響,而且會(huì)耽誤施工的進(jìn)度,逃生管道的設(shè)置有利于施工建設(shè),為了防止施工期間造成的施工風(fēng)險(xiǎn)也為了保證不發(fā)生危險(xiǎn),所以很多企業(yè)都會(huì)選擇使用逃生管道。



管業(yè)(西安市分公司)是一家專(zhuān)業(yè)從【PE管廠(chǎng)家】的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的綜合型企業(yè)。公司坐落于全國(guó)大型【PE管廠(chǎng)家】生產(chǎn)基地--陜西西安,位置優(yōu)良,交通便利。公司【PE管廠(chǎng)家】產(chǎn)品通過(guò)相關(guān)質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司主要經(jīng)營(yíng):【PE管廠(chǎng)家】。經(jīng)數(shù)年的建造努力,公司以?xún)?yōu)良服務(wù)為廣大用戶(hù)提供高性能、高品質(zhì)的【PE管廠(chǎng)家】,技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)公司【PE管廠(chǎng)家】產(chǎn)品銷(xiāo)售全國(guó)各地,并出口海外市場(chǎng),受到客戶(hù)的認(rèn)可。


新型逃生管優(yōu)勢(shì)在于以下幾個(gè)方面:
(1)非常高的耐磨性_高分子逃生管的分子量高達(dá)250萬(wàn)以上,耐磨性是普通鋼管的4-6倍。
(2)非常高的耐沖擊性_高分子管GB1843標(biāo)準(zhǔn)的懸臂梁式?jīng)_擊破損
(3)耐腐蝕性_管。飽和分子團(tuán)的結(jié)構(gòu)是可以強(qiáng)的化學(xué)物質(zhì)侵蝕
(4)使命壽命長(zhǎng),具有50萬(wàn)次以上的疲勞強(qiáng)度。PS100的2倍以上
(5)連接方便_它使用法蘭連接方便,方便。
由于高分子逃生管道材料重量輕、攜帶方便、抗沖擊能吸收外部沖擊能,在受到外力沖擊時(shí)會(huì)發(fā)生變形,然后回復(fù)到原來(lái)的形狀。
其機(jī)構(gòu)尺寸也符合人體工效學(xué)原理。當(dāng)人們?cè)诠艿乐信佬袝r(shí),身體會(huì)更舒適,而不是因?yàn)樯砀吆腕w型。
爬行高度為800 mm,爬行長(zhǎng)度為1520 mm時(shí),爬行高度為800 mm,爬行長(zhǎng)度為1520 mm。Alvin Rtilli指出,當(dāng)圓孔底部的入口和出口通過(guò)整個(gè)物體時(shí),管道的較小直徑為585 mm。
因此,在公路隧道施工中,新的逃生管道內(nèi)徑必須為585 mm,才能保證人體的正常通行。
同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,緊急逃生管道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工影響較大,因此選用高分子量管道的外徑為800 mm。



超前支護(hù)施工的質(zhì)量控制:嚴(yán)把逃生管道生產(chǎn)工藝、方法關(guān),施工作業(yè)人員技術(shù)關(guān),質(zhì)量檢查關(guān)。為此,超前支護(hù)工程施工前,必須認(rèn)真審核施工工藝和施工方法,選配具有相應(yīng)作業(yè)能力的技術(shù)工人或培訓(xùn)具有相應(yīng)作業(yè)能力技術(shù)工人施工,并進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底,完工后要及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查和分析,總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)和不足。
洞身開(kāi)挖及超前支護(hù)施工質(zhì)量控制:堅(jiān)持逃生管道小擾動(dòng),勤支護(hù)的原則,采取合理的開(kāi)挖方法,尤其是 方法,必須根據(jù)地質(zhì)情況作科學(xué)合理的設(shè)計(jì),使開(kāi)挖斷面非常接近設(shè)計(jì),勤于測(cè)量,嚴(yán)格控制超、欠挖,及時(shí)按照設(shè)計(jì)要求施作初期支護(hù)工程,防止掉落或坍塌,以免引起意外情況發(fā)生。同時(shí)做好監(jiān)控量側(cè)工作,分析圍巖的收斂及穩(wěn)定情況。
防排水工程工程施工質(zhì)量控制:這里重要的是洞身防水板、逃生管道、導(dǎo)流管、止水帶條的安裝,本項(xiàng)目嚴(yán)禁使用復(fù)合防水板,防水板安裝前必須將初期支護(hù)露出的錨桿頭切割掉,把初期支護(hù)混凝土表面的突出、鋒利輪廓打磨掉,確保表面大致平整,以免刺穿防水板材;洞身導(dǎo)流管等管道安裝必須定位合理和牢固,切忌搖晃不定!這些工作必須進(jìn)行驗(yàn)收檢查,合格才允許安裝防水土工布,防水土公布安裝好后安裝防水板,防水板重要的工藝就是防水板的焊接,防水板采取熱焊接工藝,這要求施工單位必須對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),一定要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后才允許作業(yè),焊接過(guò)程中必須制造到位的作業(yè)平臺(tái),滿(mǎn)足焊接行走需要!防水板安裝必須寬松,根據(jù)初期支護(hù)表面情況預(yù)留變形長(zhǎng)度和寬度,以免澆筑二次襯砌混凝土?xí)r被張裂!防水板安裝完后必須對(duì)焊接質(zhì)量和尺寸進(jìn)行檢查,合格后才允許進(jìn)入下到工序。如果二次襯砌中有鋼筋,鋼筋焊接時(shí)必須采取防范措施,以免進(jìn)行鋼筋焊接時(shí)燒壞防水板而導(dǎo)致漏水。

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