隧道逃生管道,逃生管道

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針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，首次采用新材料（超高分子量聚乙烯材料）對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù) Hertz 接觸力學(xué)理論，采用 Thonroton 假設(shè)，對(duì)新型隧道 逃生管道超高分子量聚乙烯管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。，通過抗沖擊性 試驗(yàn)，對(duì)超高分子量聚乙烯管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明，超高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。

超高分子量聚乙烯逃生管道的優(yōu)勢(shì)

（1）極高的耐磨特性 超高分子量高達(dá)250萬(wàn)以上，磨耗指數(shù)小，耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。

（2）極高的耐沖擊性，本產(chǎn)品符合GB1843標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值極高。

（3）耐腐蝕性 本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。

（4）良好的自潤(rùn)滑性自身潤(rùn)滑很好。摩擦系數(shù)小。表面不附著，不結(jié)垢。

（5）獨(dú)特的耐低溫性 本品耐低溫性能優(yōu)異，可長(zhǎng)期在-50℃到80℃的溫度下工作。

我公司生產(chǎn)的新型輕質(zhì)逃生管道規(guī)輕型隧道逃生管厚徑設(shè)計(jì)

規(guī)格為φ800*30mm，每節(jié)長(zhǎng)度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。

2、鋼管材質(zhì)，鋼制逃生管，鋼管運(yùn)輸成本相對(duì)會(huì)比較高，耗費(fèi)時(shí)間，易變形，耐腐蝕，耐磨性也比較差，不建議使用，鋼制逃生管道的規(guī)格：

φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。

3、玻璃纖維材質(zhì)，規(guī)格630*14mm,由于性價(jià)比不如以上兩種，所以市場(chǎng)上常用的是超高分子量聚乙烯逃生管道。

隧道逃生管道的外徑φ800mm，管節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程情況來(lái)定選：3m、6m長(zhǎng)度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時(shí)固定。

為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。  

隧道逃生管道選材的依據(jù)

    隧道逃生管道首先要滿足抗沖擊的需求，要能夠經(jīng)受大石塊的強(qiáng)烈撞擊不變形，以防在隧道塌方時(shí)能夠及時(shí)挽救施工人員的生命。

    高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求，在和鋼管的抗沖擊對(duì)比試驗(yàn)中，高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道，從10米高空落下的大石塊砸中高分子隧道逃生管道之后，管道幾乎沒有任何變形，而鋼管則被砸扁，不能恢復(fù)。

    高分子隧道逃生管道雖為塑料管，但是其分子量高，平均分子量達(dá)到300萬(wàn)左右，管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋼管，幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。

    公司主營(yíng);隧道逃生管道，公路、鐵路隧道逃生管道。DN800*30mm，廠家批量生產(chǎn)，直接發(fā)貨，價(jià)格便宜。

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從隧道施工過程中控制工程質(zhì)量

    隧道工程施工的主要部分：超前支護(hù)、洞身開挖及初期支護(hù)、防排水工程、仰拱及二次襯砌、路面、機(jī)電、通風(fēng)等附屬結(jié)構(gòu)物等，對(duì)以上重要部分施工，在得到準(zhǔn)確的地質(zhì)預(yù)報(bào)或者監(jiān)控量測(cè)分析后，必須做好切合實(shí)際的施工設(shè)計(jì)，配置滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備、模具及技術(shù)作業(yè)人員，采取科學(xué)合理的工藝及方法，確保施工質(zhì)量，并加強(qiáng)中間交工檢測(cè)、檢查和驗(yàn)收，做好隱蔽工程記錄工作。