鋼鐵市場22CrNiMOH圓鋼迎來遲到的旺季，目前鋼廠利潤空間已回升至300元/噸左右。
從供應端來看，10月份供應端鋼材出口404萬噸，環(huán)比增加21萬噸，進口193萬噸，環(huán)比減少95萬噸，來自進口方面的沖擊有所減小。
從需求端來看，10月以來鋼鐵市場表現(xiàn)出兩個超預期的地方：一是地產(chǎn)行業(yè)趕工忙，對建筑類鋼材的需求非常強；二是板材類產(chǎn)品的出口非?；鸨?，主要是海外訂單都轉(zhuǎn)移到中國了，這兩方面造成了明顯的預期差。近期螺紋鋼庫存下降趨勢明顯。
22CrNiMOH鋼板供需兩旺直接反應在了價格上。近期螺紋鋼現(xiàn)貨價格持續(xù)大幅向上，目前杭州市場螺紋現(xiàn)貨價格已達到4120元/噸，一周漲幅超過300元/噸，創(chuàng)今年以來的新高，近期螺紋期貨價格也大幅上漲。
預計，短期在供需基本面強勢的情況下，22CrNIMOH圓鋼價格仍將偏強運行。
今生鐵市場市場主穩(wěn)個調(diào)。煉鐵目前市場庫存偏低，鋼廠采購依舊壓價，因而現(xiàn)貨高報低出操作增多。山東等地目前鑄鐵廠家報價拉漲，22CRNiMOH圓鋼成本高企成為拉漲主要支撐，高位風險增加后，貿(mào)易商及下游拿貨多觀望，出貨多一單一議。球鐵資源周內(nèi)上漲，目前華東、西北、華中部分需求終端剛需拿貨帶動成交，廠家區(qū)域性報價保證庫存合理。
原料走勢樂觀，且限產(chǎn)炒作趨濃，生鐵市場或仍穩(wěn)中趨強。
鋼坯承壓下行
今晨唐山鋼坯直發(fā)走量一般偏弱，鋼坯倉儲現(xiàn)貨3630，成交多觀望，下游成品主穩(wěn)運行，成交一般偏弱，下游采購多觀望，午后鋼坯倉儲現(xiàn)貨3620較午前低靠10，短期來看鋼坯價格或小幅承壓下行調(diào)整。
建筑鋼材市場價格穩(wěn)中趨強，全國48個建筑鋼材主流城市中3個漲，39個穩(wěn)，6個跌。主導城市北京降10，上海穩(wěn)。主導鋼廠16家調(diào)整出廠價格，主流穩(wěn)中漲20-40，部分鋼廠補漲200-300，唐山鋼坯暫穩(wěn)。成交方面，今日市場整體成交存分歧，22CrNIMOH鋼板部分市場存恐高情緒，開始降價出貨，整體成交一般偏弱。期貨方面，今期螺高位震蕩，行情短期轉(zhuǎn)高位震蕩為主，短期下方支撐5日均線3811點，夜盤預計維持支撐位上方震蕩。
預測：綜合分析來看，短期期螺或轉(zhuǎn)高位震蕩態(tài)勢，現(xiàn)貨價格短期或高位盤整。板材震蕩調(diào)整
今日卷板市場漲勢放緩，部分下行。今日山東22CrNIMOH熱軋板卷價格穩(wěn)中小幅下跌，主流跌幅10-20元/噸，前期熱軋板卷價格攀升較快，使得市場成交量下滑，商家多選擇回穩(wěn)觀望，料明熱卷價格或窄幅整理。今冷軋板卷市場價穩(wěn)為主，華東、華北部分市場續(xù)漲，市場交投氛圍一般，華東地區(qū)缺貨情況較為嚴重。今華東中厚板市場價格主流企穩(wěn)觀望，日內(nèi)交投氛圍偏少，鋼廠接單不及昨日，但手持訂單可維持一月左右生產(chǎn)，挺價意愿強。
明日預測：結(jié)合近期期貨高位盤整，現(xiàn)貨商交投不一，料明日卷板市場繼續(xù)震蕩調(diào)整為主。

面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學成分

55CrMnA彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規(guī)定的范圍之內(nèi)，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現(xiàn) 變形。
彈簧鋼應具有優(yōu)良的綜合性能，如力學性能（特別是彈性極限、強度極限、屈強比）、抗彈減性能（即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能）、疲勞性能、淬透性、物理化學性能（耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等）。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量（高的純潔度和均勻性）、良好的表面質(zhì)量（嚴格控制表面缺陷和脫碳）、的外形和尺寸。

面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學成分
根據(jù)GB/T 13304《鋼分類》標準，按照基本性能及使用特性一，彈簧鋼屬于機械結(jié)構(gòu)用鋼；按照質(zhì)量等級，屬于特殊質(zhì)量鋼，即在生產(chǎn)過程中需要特別嚴格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照中國習慣，彈簧鋼屬于特殊鋼 ，制作彈簧鋼的時候技術(shù)要求比較高，技術(shù)的過硬直接決定品質(zhì)的高低。
60CrMnA 突出優(yōu)點是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。

面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學成分
50CrVA少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力，細化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應力振幅高、疲勞性能要求嚴格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
 30W4Cr2VA高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學成分
55CrMNA彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機設計新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
碳素彈簧鋼的碳含量（質(zhì)量分數(shù)）一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量（質(zhì)量分數(shù)） (0.50%~0.80%）如65、70、85和較高錳含量（質(zhì)量分數(shù)） (0.90~1.20%），如65Mn兩類。
合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎上，通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學性能、淬透性和其他性能，以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
55CrMnA合金彈簧鋼的基本組成系列有，硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎上，有一些牌號為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。
還從其他鋼類，如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼，選擇一些牌號作為彈簧用鋼。