繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)。加強(qiáng)國(guó)邊防公路、口岸公路等專項(xiàng)建設(shè)。構(gòu)建大通道，、上海合作組織、東盟區(qū)域合作以及中俄地區(qū)合作規(guī)劃等涉及的口岸公路建設(shè)。口岸公路等級(jí)和路面狀況，通往 重要陸路口岸的公路基本實(shí)現(xiàn)高等級(jí)化。 　　未來(lái)高速公路建設(shè)重點(diǎn)——將形成上規(guī)模的高速公路系統(tǒng)時(shí)期，我?；就瓿?004年審規(guī)劃，建成比例超過(guò)90％，通車?yán)锍踢_(dá)到3萬(wàn)公里。規(guī)劃中的 高速公路新增路線建設(shè)；支持納入 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、對(duì)加強(qiáng)省際、區(qū)域和城際聯(lián)系具有重要意義的高速公路建設(shè)，主要通道的通行能力；繼續(xù)完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等建設(shè)。 　　在批準(zhǔn)的規(guī)劃（2013年-2030年）中提到，2030總規(guī)模約18萬(wàn)公里，另規(guī)劃了8萬(wàn)公里的遠(yuǎn)期展望線。這其中全國(guó)有由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及部分地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成，將形成上規(guī)模的高速公路系統(tǒng)。 　　高速公路護(hù)欄用鋼約300萬(wàn)噸因公路用鋼的主體是高速公路護(hù)欄、公路橋梁、涵洞和護(hù)坡，一般路基用鋼很少。而護(hù)欄是道路設(shè)施的重要組成部分，也是高速公路主要耗鋼部分。故本文公路用鋼量的估算主要指高速公路護(hù)欄用鋼，橋梁與用鋼本文不做估算。

我公司生產(chǎn)的鋼板立柱及防撞立柱主要原料為Q系列碳鋼板（Q195、Q235、Q345B、Q345D、)和各種不銹鋼鋼板。本產(chǎn)品經(jīng)過(guò)熱鍍鋅靜電噴塑后，使鋼板耐酸耐堿耐腐蝕，日曬雨淋不生銹，使表面光滑明亮達(dá)到美觀的效果。 1、外表美觀，顏色多樣、色彩艷麗、表面光滑、細(xì)膩且不褪色。 2、抗沖擊強(qiáng)度高、不易變形、堅(jiān)固耐用、耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕。 4、抗老化性好，在-50℃至70℃下使用不生銹、不褪色、不脫皮、不開(kāi)裂，耐腐蝕、高強(qiáng)度、美觀典雅，確保10年不褪色。 3、使用壽命長(zhǎng)，一次性投入，終生享用。維護(hù)成本低，免維修、易清洗。 5、可塑性高：護(hù)欄立柱高度，豎桿間距以及顏色本公司均可根據(jù)客戶要求制作。 我公司產(chǎn)品：不銹鋼碳素鋼復(fù)合管，各種鋼板立柱，防撞立柱，廣泛用于市政工程、道路護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、景觀護(hù)欄，大型橋梁等。 我公司宗旨：踏踏實(shí)實(shí)做人，實(shí)實(shí)在在做事，為每一個(gè)客戶服務(wù)好每一個(gè)細(xì)節(jié)是我們永恒的