分析柴油機(jī)的工作原理及使用：柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的基本工作原理就是將高壓柴油噴入燃燒室中燃燒，釋放出熱能，再將熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能做功。要想掌握柴油機(jī)的工作原理，首先必須了解上止點(diǎn)、下止點(diǎn)、活塞行程、配氣相位、燃燒室容積、汽缸工作容積、壓縮比、進(jìn)氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程等概念。 ①上止點(diǎn)：指活塞離曲軸中心遠(yuǎn)的位置或離汽缸蓋近的位置。 ②下止點(diǎn)：指活塞離曲軸中心近的位置。 ③活塞行程；指活塞在上、下兩個(gè)止點(diǎn)間的距離。從目前使用的柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)情況看，135系列柴油機(jī)中活塞行程有140mm和150mm兩種，兩者之間有的配件相同，有的則不同，選購(gòu)配件時(shí)應(yīng)注意。 ④配氣相位：柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門開始開啟和關(guān)閉的時(shí)刻用曲軸轉(zhuǎn)角表示時(shí)稱為配氣相位。 ⑤燃燒室容積；指上止點(diǎn)以上的空間。 動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)所對(duì)應(yīng)的汽缸的容積。 ⑦壓縮比汽缸總?cè)莘e（即燃燒室容積與汽缸工作客積之和）與燃燒室容積之比，稱為壓縮比。 ⑧進(jìn)氣行程：其目的是保證汽缸內(nèi)充滿足夠的新鮮空氣?；钊逻\(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣門打開，周圍環(huán)境中的空氣被吸入汽缸，直到活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)氣門才關(guān)閉。 ⑨壓縮行程；活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，進(jìn)氣門經(jīng)下止點(diǎn)后延續(xù)了一定角度后關(guān)閉（主要目的是多吸入新鮮空氣）。此時(shí)，排氣門仍然關(guān)閉，汽缸處于密封狀態(tài)。由于活塞的向上運(yùn)動(dòng)，汽缸內(nèi)的空氣被壓縮，壓縮終點(diǎn)的壓力達(dá)3~4Wa，溫度可達(dá)500℃一750℃。注意，柴油噴入燃燒室內(nèi)開始燃燒的時(shí)刻是在上止點(diǎn)前一定角度而不是正好在上止點(diǎn)。 ⑩做功行程；當(dāng)活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)前一定角度時(shí)，噴油器開始向撒饒室內(nèi)噴入高壓霧化柴油，柴油與高溫高壓空氣混合后，很快著火燃燒并釋放出大量的熱能。 這時(shí)，汽缸內(nèi)氣體的壓力和溫度急速上升。在高壓氣體的推動(dòng)下，活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)并通過(guò)連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)輸出動(dòng)力。做功行程實(shí)際上是柴油機(jī)將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程。 排氣行程：在這個(gè)行程里，汽缸內(nèi)的廢氣全部排出并再次吸入新鮮空氣，便進(jìn)行下一個(gè)工作循環(huán)。 實(shí)際上活塞在做功行程下止點(diǎn)前就打開了排氣門，越過(guò)下止點(diǎn)后活塞上行，此時(shí)排氣門已完全打開，進(jìn)氣門仍然關(guān)閉著，這時(shí)汽缸內(nèi)的廢氣壓力高于大氣的壓力而沖出排氣門。為了使汽缸內(nèi)的廢氣排干凈，排氣門在活塞過(guò)了上止點(diǎn)后才關(guān)閉。

柴油發(fā)電機(jī)組為何會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)? 很多用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的故障，其中就包括了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的情況，那么到底柴油發(fā)電機(jī)怠速不穩(wěn)產(chǎn)生的原因是什么呢? 1.燃油質(zhì)量低劣 處理：檢查更換燃油 2.燃油輸油管道漏氣。 處理：檢查連接件有無(wú)松動(dòng)，管道有無(wú)破裂，濾清器是否未上緊等，并一一校正 3.節(jié)氣門傳動(dòng)桿調(diào)整不當(dāng)或磨損 處理：檢查磨損情況，陜西寶雞發(fā)電機(jī)出租更換并調(diào)整傳動(dòng)桿 4.怠速?gòu)椈裳b配不對(duì) 處理：重新裝配調(diào)整 5.限速器離心錘裝配不當(dāng) 處理：重新調(diào)校 6.燃油中有水分或蠟質(zhì) 處理：更換燃油，更換所有濾清器，裝設(shè)燃油加熱器 7.燃油泵校準(zhǔn)不正確 處理：重新調(diào)校燃油泵 8.怠速轉(zhuǎn)速不適當(dāng) 處理：重新調(diào)整 如果用戶發(fā)生了怠速不穩(wěn)的故障可以按照以上的方法進(jìn)行檢測(cè)并解決故障。在遇到柴油發(fā)電機(jī)租賃故障時(shí)，建議用戶要保持冷靜，不要慌張，正確的進(jìn)行檢測(cè)并找出故障所在。與此同時(shí)，日常柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)也是至關(guān)重要的，希望用戶能夠做好柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)工作，延長(zhǎng)其使用壽命。

每個(gè)人，在每一個(gè)階段，都會(huì)有自己的一個(gè)階段性的小目標(biāo)。 每個(gè)人，在實(shí)現(xiàn)自己的每一個(gè)階段性目標(biāo)時(shí)，總不會(huì)是那么一帆風(fēng)順的。 因此，在你遇到挫折時(shí)，大可不必為之懊惱、怨恨、甚至灰心喪氣，盡可以把他當(dāng)做是對(duì)你的一次人生磨煉。發(fā)電機(jī)租賃 陜西寶雞發(fā)電機(jī)出租 聯(lián)系人：?jiǎn)探?jīng)理15153425225 我們的四大優(yōu)勢(shì)：一、采用都是的原裝進(jìn)口的發(fā)電機(jī)機(jī)組，性能穩(wěn)定、故障低、油耗低。二、擁有十幾年陜西寶雞發(fā)電機(jī)出租經(jīng)驗(yàn)，十幾年的品質(zhì)保證！三、擁有一批專業(yè)的發(fā)電機(jī)維修技師，為您提供 質(zhì)的陜西寶雞發(fā)電機(jī)出租租賃！四、在各大省會(huì)城市設(shè)有機(jī)組倉(cāng)庫(kù)，方便全國(guó)客戶隨時(shí)調(diào)配，更加方便快捷。 陜西寶雞發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)租賃，主要出租租賃地區(qū)有：內(nèi)蒙包頭陜西寶雞發(fā)電機(jī)出租、山西太原陜西寶雞發(fā)電機(jī)出租、北京靜音陜西寶雞發(fā)電機(jī)出租、黑龍江哈爾濱陜西寶雞發(fā)電機(jī)出租，吉林長(zhǎng)春陜西寶雞發(fā)電機(jī)出租等，有著十幾年陜西寶雞發(fā)電機(jī)出租的豐富經(jīng)驗(yàn)，并且經(jīng)過(guò)了十幾年的發(fā)展，公司的專業(yè)水平始終處于同業(yè)之首。從一開始的發(fā)電機(jī)維修——發(fā)電機(jī)銷售——陜西寶雞發(fā)電機(jī)出租一路走來(lái)能在這個(gè)行業(yè)屹立不倒靠的就是專業(yè)、誠(chéng)信、質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的發(fā)電機(jī)租后服務(wù)。在全國(guó)設(shè)立了多個(gè)分公司及辦事處（包括租賃設(shè)備存放倉(cāng)庫(kù)和配件中心），并且每一年我們都在擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，準(zhǔn)備隨時(shí)隨地為您提供更優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)；對(duì)用戶而言，更多的備件可用性意味著更多的保障和更短的故障維修時(shí)間。 在工程建設(shè)方面專業(yè)提供能在橋梁打樁、隧道建設(shè)、高速公路、鐵路建設(shè)、水電站建設(shè)等多種工程項(xiàng)目上使用的專業(yè)配套柴油發(fā)電機(jī)組，在此類項(xiàng)目上我們與各大建設(shè)施工單位有過(guò)多年的合作經(jīng)驗(yàn)以及無(wú)數(shù)的成功案例，并且我們都是結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況為用戶度身量制出 質(zhì)的租賃解決方案。 陜西寶雞發(fā)電機(jī)出租與銷售: 具備程式敞開式、靜音型、移動(dòng)型發(fā)電機(jī)組，銷售功率范圍在 ：(50KW-------5000KW 租賃功率范圍:200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1500KW 1800KW 2000KW 3000KW 5000KW)。公司另外還儲(chǔ)備了500多臺(tái)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組（包括靜音型、移動(dòng)型），各種設(shè)備型號(hào)主要為原裝美國(guó)康明斯、道依茨、富豪、三菱等進(jìn)口發(fā)電機(jī)組出租，耗油低，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。