不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄28日低的時候比高的時候跌了610元/噸，跌了14%，這個幅度還是很大的。其它品種的走勢，包括的市場走勢，基本上跟不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄差不多，只是卷板的價格相對不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的走勢相對溫和一些，像鋼坯，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄和卷板相對于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄走勢來說也溫和一些，但總體的方向都是一致的。 不銹鋼復(fù)合管廠的生產(chǎn)情況后期市場會怎么演繹？我覺得主要還是看供需，看政策，看心態(tài)。今年是一個高供給的年代，從4月份開始，不銹鋼復(fù)合管廠產(chǎn)能快速釋放，4月份不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄日均產(chǎn)量創(chuàng)造了歷史新高。當(dāng)時這個數(shù)據(jù)很嚇人，日均超過了280萬噸，但是到了5月份日均產(chǎn)量287萬噸，再次超出了我們的認(rèn)知，到了6月份日均產(chǎn)量達(dá)到291萬噸，連續(xù)三個月創(chuàng)造歷史新高，這個確實(shí)很嚇人。在上半年結(jié)束的時候，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄累計(jì)增產(chǎn)幅度達(dá)到10%。 好在7月份唐山地區(qū)有一個集中執(zhí)行的比較嚴(yán)格的限產(chǎn)，促使7月份全國不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄日均產(chǎn)量降到了275萬噸，但是1-7月份的鋼產(chǎn)量增速還有9%，這個增長速度還是很高的。8月份包括9月份，我覺得這種高產(chǎn)量還是要持續(xù)的，除非大面積的高額虧損出現(xiàn)，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)量才會有斷崖式的下降。如果按照現(xiàn)在這種市場節(jié)奏去走，鋼產(chǎn)量八，九，十或者十一，十二這些月份，也不會有特別明顯的下降。 首先說8月份，現(xiàn)在新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還沒出，但是通過一些先行的指標(biāo)也能夠判斷出來，8月份鋼產(chǎn)量比7月份要略微增長。一方面高爐企業(yè)在8月份唐山，?

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)包括其他的生產(chǎn)企業(yè)，減排的政策都是階段性的，長時間的不銹鋼復(fù)合管廠生產(chǎn)限制應(yīng)該說會小很多。 這樣今年冬季從政策上來看，不銹鋼復(fù)合管廠被限制生產(chǎn)的量可能就更低了?，F(xiàn)在不銹鋼復(fù)合管廠形成這么高的生產(chǎn)能力，而且這種生產(chǎn)能力還在繼續(xù)增加，那樣的話到了冬季不銹鋼復(fù)合管廠產(chǎn)量會有多大？到了第二年春天，累計(jì)下來的庫存會有多大，這個我們需要認(rèn)真的去考慮。 9月5日，由陜鋼集團(tuán)韓城不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄有限責(zé)任公司，蘭格不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄網(wǎng)主辦的“蘭格不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄網(wǎng)2019陜西地區(qū)不銹鋼復(fù)合管市場高峰”在西安隆重。會上，友發(fā)集團(tuán)副總裁，蘭格網(wǎng)資深專家韓衛(wèi)東以“2019年下半年不銹鋼復(fù)合管市場熱點(diǎn)解析”為題發(fā)表了精彩演講。他表示，今年冬季將面臨宏觀經(jīng)濟(jì)，市場需求，產(chǎn)能過剩等多重因素的考驗(yàn)。 GDP跌破7%后，一直在6.7%進(jìn)行橫盤，所以不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)的那兩年也很穩(wěn)定。然而到了2018年GDP又發(fā)生了變化，GDP前三季度一直保持6.6%的增速，但是第四季度下滑至6.4%，因此導(dǎo)致鋼價從11月份大幅下滑，累積下跌了800元/噸。因此，可以看出宏觀經(jīng)濟(jì)和不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)是緊密相連的。 所以不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)業(yè)的繁榮還是要?dú)w功于需求。韓衛(wèi)東說，上一次鋼價的高點(diǎn)是在2011年，但是從當(dāng)年的9月份開始，鋼價從5000多每噸一路下滑，到了2015年時僅一千多元一噸。

10月中旬以來，終端需求持續(xù)走弱，北方地區(qū)受環(huán)保和天氣因素影響需求停滯，全國其他地區(qū)終端需求表現(xiàn)也不甚理想，北材南下力度加大給市場帶來較大的心理壓力。總體來看，鋼市供應(yīng)收縮，需求同步下降，短期鋼價難言樂觀。 華東內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管價格維持盤整趨弱運(yùn)行，現(xiàn)貨商操作維持松動出貨，但市場實(shí)際成交依舊不佳。雖然坯料跌后持穩(wěn)，但期盤終日低位運(yùn)行，市場看空情緒較濃。華南早盤價格基本穩(wěn)定，近日市場出貨情況整體尚可，低位出貨順暢，目前南北差價也處于相對合理范圍，商家維穩(wěn)意愿強(qiáng)。 板材的下游主要是制造業(yè)，以汽車為例，今年九月份，汽車的產(chǎn)銷同比大幅下滑，意味著汽車行業(yè)對板材的需求在減弱；從供給端來看，近兩年板材產(chǎn)能始終在擴(kuò)張，供應(yīng)的壓力依然很大，而建筑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管由于地條鋼退出后產(chǎn)能受到影響，供給則較為緊張。