動(dòng)電流過(guò)大而燒壞電機(jī)； 3、行車(chē)時(shí)，應(yīng)逐漸加速，不允許長(zhǎng)時(shí)間低速行駛；讓車(chē)時(shí)，應(yīng)空車(chē)讓重車(chē)； 4、行駛中嚴(yán)禁扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān)，只有在車(chē)停穩(wěn)后。才能扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān)換向。應(yīng)盡量避免急剎車(chē)，如遇緊急情況，應(yīng)迅速拉下開(kāi)關(guān)，踩下制動(dòng)踏板，即刻停車(chē)； 5、起步、轉(zhuǎn)彎時(shí)要鳴喇叭，轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通道狹窄時(shí)，要減速慢行，注意； 6、在道路行駛時(shí)，要靠右側(cè)行駛，柳工柳工叉車(chē)貨叉離地應(yīng)在100MMM~200MM左右，門(mén)架在后傾位置；兩臺(tái)車(chē)同向行駛時(shí)，前后應(yīng)保持2M以上距離； 7、一般情況下，柳工柳工叉車(chē)行走電機(jī)和油泵電機(jī)禁止同時(shí)工作，以延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命； 8、當(dāng)工作電壓低于車(chē)本 限電壓時(shí)，應(yīng)停止工作，及時(shí)進(jìn)行充電；

關(guān)性狀，及時(shí)有效地處理也是很關(guān)鍵的。 一般電池組冒煙是因?yàn)殡姵亓蚧瘒?yán)重了，而工作人員又沒(méi)有及時(shí)添加電解液而引起的充電發(fā)熱而冒氣，這樣的電瓶一般都是經(jīng)常發(fā)熱的，不是充電時(shí)發(fā)熱而過(guò)后就正常了，而且這種電瓶冒出的氣體，二氧化硫的氣味很重。如果繼續(xù)使用的話，每天都需要往里面添加蒸餾水，禁止用帶酸性的電瓶原液，否則電解液的比重會(huì)更高，溫度也會(huì)越來(lái)越高，很容易就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，晚上在沒(méi)有人的情況下充電，有可能會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而發(fā)生火災(zāi)。而且繼續(xù)使用的話，對(duì)員工的呼吸道也會(huì)產(chǎn)生危害。電池充電末期不冒氣或冒氣少。柳工叉車(chē)這種情況應(yīng)該是充電電流有點(diǎn)偏小或者是電池充電未充足。這時(shí)需要調(diào)整充電電流至合適大小